日经225指数
日线图上可见两个30分中枢,目前正在走B的离开段,c已经有一个扩展五分中枢。 等c走完,比较是否与b背驰,然后空就完了。 欢迎点赞、打赏,并点击我的其他观点。
日经H4周期加速上行拉升 完美符合昨日计划预期 多头疯狂继续拉升 建议回调继续做多
1、价格跌破水平支撑带 2、市场空头占绝对主导
1、价格逐渐呈现空头流向 2、反弹压制带介入空头
1、前期大幅度上涨后的调整 2、市场的多头格局保持完好
日圖上看,日經225指數自2月份刷新疫情以來的最高點(約30714)之後,雖然之後於3月和4月都展開了上漲嘗試但均未能突破這一高點。在此期間,RSI指標也錄得了更低的高點和更低的低點。短期來看,價格可能進一步回落試探月度迄今的低點(約28419),另一方面阻力關注20日移動平均線(約29484)。詳細請到DailyFX財經網查看。
D1周期日经指数维持上行趋势线内运行 短期价格回调试探趋势线附近 企稳可考虑继续做多思路
日线图价格持续位于上行通道内运行 支撑阻力转换位29000趋势线共振 再现买入机会
日经指数在经历了年初的一轮暴跌之后,暴力反弹,突破前高。 百年一遇的行情。 那么,日经下一步的目标在哪里呢? 最近的上方阻力在30000附近。 也就是说,现在还有3000多点的空间。 现在要做的是等待价格回调,入场做多。 入场:22780-24250 止损:22000 目标:30000
这几年日本股市(日经225)远比大陆股市(基准指数:深圳成指)表现强劲,在上周创造力30年历史新高,气势如虹。在很多人印象里日本经济衰退、老龄化严重、社会阶层固化。但我们不要忘记日本依然是世界上最先进的经济体之一,在先进制造业上处于绝对优势地位,很多领域远超美国。没有日本的精密零部件、化工、材料,世界上很多伟大的工程和产品根本无法运作。比如华为最高档的机型50%的零部件来自日本,30%来自韩国,虽然卖得很好,但很大一部分的利润被日本企业获得。美国航空界的骄傲波音787, 35%的零部件来自日本,日本的炭纤维加工和制造技术让波音787的鸟型机翼成可能,极大地减重提升了燃油效率。 日经指数极为突出的表现,对比中日两国的过去几年的发展尤为难得,我们不要忘记两国的如下事实: 1. GDP增速大陆是日本的5倍以上 2....