《亚洲油市综述》柴油和航煤裂解价差上升，石脑油裂解价差转为升水

亚洲含硫量为10ppm的柴油裂解价差周一上升，因中国的季节性消费将随着秋收季节和一年一度的禁渔期的结束而加强，需求情绪也得到了提振。

亚洲交易时段，10ppm柴油较迪拜原油裂解价差 (GO10SGCKMc1)上升至每桶33.61美元，而上周五为31.31美元。

10ppm柴油较新加坡报价现货价差 (GO10-SIN-DIF)报每桶2.40美元，高于上一交易日的1.87美元。

亚洲交易时段，航煤较迪拜原油裂解价差 (JETSGCKMc1)升至每桶27.46美元，上周五为25.93美元。

新加坡现货市场达成两笔柴油交易，没有达成航煤交易。

亚洲石脑油裂解价差周一上升，因现货购买兴趣增加。

该裂解价差从周五的每吨贴水11.43美元攀升至每吨升水4.27美元。

与此同时，由于印度在排灯节前的需求增加，提振了市场，亚洲地区汽油裂解价差也上涨。该裂解价差从一天前的0.81美元升至每桶1.27美元。

由于北亚冬季需求的前景，超低硫燃料油现货溢价周一仍然受到支撑，而高硫燃料油 市场因预期有稳定的供应流入而保持贴水。

超低硫燃料油现货较新加坡报价价差 (MFO05-SIN-DIF)周一小幅上涨1.44美元至溢价17.30美元。上个月该价差平均为每吨溢价约6.50美元。

路孚特数据显示，由于原油价格上涨，超低硫燃料油裂解价差周一有所回落，但基本保持在上周的区间内波动。

同时，由于供应充足，现货高硫燃料油市场10月上半月仍将保持折扣。

180-cst高硫燃料油现货较新加坡报价价差 (FO180-SIN-DIF)每吨贴水1.22美元，而380-cst高硫燃料油现货价差 (FO380-SIN-DIF)报每吨贴水2.95美元。

据报在窗口交易中未达成高硫燃料油交易，达成一笔低硫燃料油交易。(完)

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