特斯拉做空观点
如图所示，特斯拉在经历前段的强力反弹后，进入可以遐想做空的区间 去年的头肩顶有效抵达1.5的右肩目标 经过接近一年的反弹，其实整个要进入大熊的态势没改变过 从周线看，这一年反弹回到了原来波段最敏感反弹的0.382区域 也经过最近几个月，形成了趋势线的跌破和潜在M型态的状况 现阶段，有理由遐想做空 个人观点，下方的1.618（78.54）目标有效存在 一旦周线收线在212.36以下，M顶成立，那时大概率将引起趋势的 重新回归，有望出现2位数的特斯拉 年底见分晓，留贴为证，注意风控
新的紫红色下跌通道更加，红色上涨通道同样更加，一个根本两个原则，难道原则一从最左边开始还有补充说明，，？
2024/4/5，TSLA价格165附近
天上的飞起来了，地上跑的呢？
ab=cd，需求区。
技术面： 1，前低175构成支撑 2，短期下跌趋势需要突破181做确认，目前仍在175-181区间震荡 基本面： 1，电动车属于过气网红，市场新宠是AI 2，汽车库存依旧未见好转
先走了一个标准的头肩顶下跌到目标位之后，上涨下跌走出第2个有用低点，，后续上涨确定上边界，现在下跌来到下边界，这个下边界就是，这个下边界就是依据起点和第2个有用的低点来往后延伸的 ， 一个根本两个原则。 根本是资金博弈，所以关注高低点水平倾斜延长线。 两个原则是关于高低点的使用和划线的技巧。 原则一是尽量从最左边开始。 符合 原则二是划线穿越高点低点相接触的部分，，符合。
前天强劲反弹已经部分释放了多头的力量。从吊灯指标和EFI指标和最后一根小阴线来看，近期处于超买状态。从周线和日线MACD线柱来看，周线和日线共振，上行趋势还是很明确。从长期来看，股价处于一个下行震荡通道内，可以等待股价上行触顶回调。 本人是股市新手，仅供参考。
看到Twitter上有人发了特斯拉的图，的确突破了20天的震荡区间，有个小头肩底形态，短多没问题。可以先看到218，1:1涨幅+vegas+200均线，如果突破，则看到区间上边沿。
基本面 1，美国强劲经济基本面+美股大牛，特斯拉跟着喝点汤 2，抄底全球汽车产业（半导体产业已进入上升期，耐用消费的汽车仍在高库存阶段）。特斯拉是全球汽车股龙头 3，（潜在，尚未兑现）特斯拉FSD无人驾驶究竟是否能被市场考虑成当下大热的AI？ 4，抄底china经济（特斯拉与苹果模式十分像，美国研发+中国生产+中美两大终端消费市场，受china经济影响终端消费数据差，apple和tesla表现均逊色与其他巨头） 技术面： 1，此前提到的183是完美ABCD目标位（每一轮下跌跌幅均在30%） 2，完美头肩底形态且上破成功 基本面注： 降息与否实际上不是对美股的绝对影响，关键还是看企业表现。美国的企业表现周期就是美国经济周期，与升降息周期不同步。相反，在降息末期企业盈利表现差反而越降息越跌
看着十分眼熟。 正常的症状区间是上下没有突出价格，原原本本的在里面上下边界。 但实际情况就不是这样了。上下各有突出，但是又重新回来继续。走震荡区间，， ，回头之后新的低点去做下边界中间点，，然后起点、中间点划线延伸，目前价格在下边界划线延伸，附近验证支撑。 支撑之后就从底部开始上涨，， 也就是说震荡区间其实是不是那么好形成的。
特斯拉经过前期的大跌，空头能量遭到沉重打击。底部呈现出头肩底形态，从MACD指标看，呈现底背离形态。EFI指标呈现三重底背离形态。
等待特斯拉突破ema带与下降楔形，进场做多
配合股指的调整，有可能完成周图蝴蝶。
绿色线代表的大周期头肩底 白色线代表的下跌震荡区间。
基本面： 1，big7里面受ai浪潮影响最少（谷歌，meta，nvda，msft，amzn，apple），23年全球汽车供应过剩。12月美股整体暴涨下表现最差。 2，马斯克说不是汽车股，实际上市场还是分类到新能源车板块里面。走势基本与其他电车股类似 技术面： 大趋势：2023-01-05至今：价格收于153以上判定大级别上行趋势未变。 中趋势：2023-07-19至今：大级别下行趋势延续中。每一次下行幅度为30% 小趋势：2023-11-01至今：小级别上涨跌破246后反转持续大跌。 如果延续中级别趋势的特点，往下调整幅度约为30%，大概目标位置为183附近可以开始部署多头
反弹目标234
