【长城汽车】的短周期浪型分析长城汽车作为汽车整车板块中的一只标的，
自2021年10月以来一路的单边下跌，（疑似为一段双锯齿的调整，但是较为模糊）
在2022年止跌并完成一段驱动浪型，
如图为4月27日开始到6月15日为一段清晰的推动浪型：
目前行情处于调整的阶段，
在调整完成后预期至少有一段同级别的c浪上涨（也有可能演化为三浪上涨），
在小周期图上：
30.2附近为比较感兴趣的接多位置，
第一止盈位置为前高44.5附近，
第二止盈位置为62附近，
如图所示：
在运行过程过程中进行不断的追踪保护。
当然对于股票来说技术分析只是挑选标的的一个方面，
基本面的分析也很重要。
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做多
