长城汽车作为汽车整车板块中的一只标的, 自2021年10月以来一路的单边下跌,(疑似为一段双锯齿的调整,但是较为模糊) 在2022年止跌并完成一段驱动浪型, 如图为4月27日开始到6月15日为一段清晰的推动浪型: 目前行情处于调整的阶段, 在调整完成后预期至少有一段同级别的c浪上涨(也有可能演化为三浪上涨), 在小周期图上: 30.2附近为比较感兴趣的接多位置, 第一止盈位置为前高44.5附近, 第二止盈位置为62附近, 如图所示: ...
最近没怎么关注股票了,市场往往是反人性的,再次证明这一点,极端情况用情绪分析远比技术分析要好 我也是韭菜,全网看空大A,自己也跟着看空了就没关注大A了,结果就是错过交易机会 长城汽车错过了最佳买点,实际上右侧第一个放量涨停的第二天就可以非常安全的介入,低位的放量涨停多数是抢筹码 不过最近应该要回调了,可以再试试 7天后3点斜一线
长城汽车月线搭建上升趋势线和形成看涨蝙蝠后开启上涨, 日线8.3附近遇到看跌鲨鱼阻力形成周线级别孕线, 现有2种买入机会,周孕线上破顺势买入,回落2618位置低买