W piątek po sesji swoje wyniki za 2023 rok opublikowała spółka Newag.
Nawiązując do listu prezesa i ciekawostki technicznej, lokomotywa E4MSUa Griffin została rozpędzona do 240km/h - najszybszy pojazd kolejowy wyprodukowany w Polsce.
Zachęcam do przeczytania sprawozdania oraz listu prezesa.
Wykres 1 - W
Od września 2022 roku kurs jest w kanale wzrostowym. Obecny wzrost zatrzymał się na fibo 78,6%
Obecnie przebywa powyżej średnich.
RSI skierowane do góry po przecięciu średniej. MACD z sygnałem K.
Wykres 2 - D
W trakcie poprzedniego tygodnia kurs otworzył się luką, która została utrzymana do końca tygodnia poparty lekkim wzrostem obrotów. Dobrze dla byków byłoby gdyby luka została pozytywnie przetestowana przed dalszych ruchem na północ. Warto zwrócić uwagę, że wskaźnik RSI jest wysoko, choć jeszcze nie w strefie wykupienia.
Pozytywnym elementem jest, że aktualnie kurs znajduje się powyżej średnich.
Reasumując,
Jak rynek zinterpretuje wyniki?
Byki jeżeli wybiją trwale lokalny opór na 24.40 to otwierają sobie drogę do przetestowania szczytu z 2020 roku.
Niedźwiedzie za cel mogą obrać sobie dolną bandę kanału wzrostowego, gdzie aktualnie jest MA200W.
Nawiązując do listu prezesa i ciekawostki technicznej, lokomotywa E4MSUa Griffin została rozpędzona do 240km/h - najszybszy pojazd kolejowy wyprodukowany w Polsce.
Zachęcam do przeczytania sprawozdania oraz listu prezesa.
Wykres 1 - W
Obecnie przebywa powyżej średnich.
RSI skierowane do góry po przecięciu średniej. MACD z sygnałem K.
Wykres 2 - D
Pozytywnym elementem jest, że aktualnie kurs znajduje się powyżej średnich.
Reasumując,
Jak rynek zinterpretuje wyniki?
Byki jeżeli wybiją trwale lokalny opór na 24.40 to otwierają sobie drogę do przetestowania szczytu z 2020 roku.
Niedźwiedzie za cel mogą obrać sobie dolną bandę kanału wzrostowego, gdzie aktualnie jest MA200W.
buycoffee.to/amigos