前有奈飞用户下滑，股价暴跌35%，后有特斯拉财报超预期，盘后拉回昨日5%的股价跌幅。在特斯拉一季度财报中，营收与收益大幅增长自不必说，汽车销售的毛利润再度提高，达到32.9%，买一辆车就能赚2万澳元，冠绝全球车厂。芯片短缺并没有像预期中那样限制特斯拉产能，马斯克随后表示今年产量将达到150万，并称明年将是新品爆发年。不过投资者需要注意财报数据一直都属于测试类消息，市场对此早有预期，容易出现机构拉高出货现象。而且最近股价下跌的主要原因并非是公司经营情况，而是整个科技板块的股指回调。从掉期市场表现来看，交易员认为未来两个月极大几率会连续加息50个基点，即便是鸽派官员也支持快速加息，对于成长股的估值压力远超过财报的利好。考虑到车厂供应链问题依旧存在和上海特斯拉工厂停工等问题，特斯拉的股价短期内还没有进入牛市的动能。
从特斯拉日线图来看，股价自4月5号开始持续下滑，正是科技板块回调的日子，不过特斯拉的回调幅度明显更小，体现底部的支撑效果。不过从形态上来看，K线呈现三角形震荡收敛，还没有形成趋势，在没有上穿1100位置趋势压力线之前，股价仍处在收敛阶段。即便财报超过预期能够提供上行动力，但目前估值压力是大势所趋，特斯拉股价仍有不小的回调空间。中长线投资者需要等待短期回调结束，再行买入股票。现价下方的趋势线支撑力量较强，关注900位置附近的底部支撑效果。短线空单可以关注1033和1100两个关键阻力。，
从特斯拉日线图来看，股价自4月5号开始持续下滑，正是科技板块回调的日子，不过特斯拉的回调幅度明显更小，体现底部的支撑效果。不过从形态上来看，K线呈现三角形震荡收敛，还没有形成趋势，在没有上穿1100位置趋势压力线之前，股价仍处在收敛阶段。即便财报超过预期能够提供上行动力，但目前估值压力是大势所趋，特斯拉股价仍有不小的回调空间。中长线投资者需要等待短期回调结束，再行买入股票。现价下方的趋势线支撑力量较强，关注900位置附近的底部支撑效果。短线空单可以关注1033和1100两个关键阻力。，