如图所示,短期支撑位置在190-200美元,这个位置有买盘出现,暂时跌不下来。 大的压力位还远着:300美元 估计又是很长时间的磨盘,等短期形态出来后,才能决定方向。当前的价格整理时间远远不够。
仅从技术走势角度来看,BNB在15美元获得了支撑,昨天的下影线上涨,看起来是底部有人在抄底。 那么能不能买BNB呢? 不建议做多,如果要涨早就涨了。在支撑区间附近一直徘徊,不是一个很好的筑底方式。
上周比特币和主流币都有不小跌幅。比特币的市值占比跌至67%左右,并且形成了类似双底的情况。 昨晚的拉升中就,比特币的强度明显高于主流币,因此市值占比继续被动上涨,即将突破70%的份额。
跟比特币在7500-7600美元获得支持一样,今天BNB也跌到了9月底10月初的低点附近。更为引入关注的是币安可能是本轮大陆整治区块链相关融资行为的一个重要目标。 比如微博被封,传闻说上海的办公地点被查等,它作为头部交易所被查可能具有一定的象征意义和震慑作用。 观点:在反弹后估计继续下跌。
不知道这玩意是干什么的,也不操作BCH,仅审视一下技术走势 10月底的反弹还可以,之后像其他币一样一路下跌,现在接近10月份底部,可能会有短期的反弹。长期方向 还是向下。
先回顾一下上上周关于EOS的分析: 延续我之前EOS要去1美元的观点,昨晚EOS走势如期下跌,3美元不保。从短期走势来看,EOS也有一点像ETH一样,当前价格在9月、10月底部徘徊,可能是在构建三重底的形态,但我认为成功概率低,原因在ETH的分析之中有提及。 重要支撑位置1是在2.5美元,可能有一点反弹。如果没有反弹,则可能直接奔向2美元。 中期目标:2-2.5美元 长期目标:1美元
当ETH在175-180美元震荡的时候,我认为这种窄幅震荡,并不是整理形态,而是酝酿新一轮下跌。 昨天的下跌,BTC领跌,主流币也跟着下跌,而且跌幅也不小。 从图上看到,ETH的150-155美元这个位置是较为重要的支撑位置,在9月、10月底分别出现了大幅反弹,那么这一次能否支撑的住呢? 综合考虑比特币、以及其他主流币的走势,我认为形成三重底的概率较低。 注意:由于这两天的连续下跌,当价格到了技术支撑位置(特别是人人能看到的重要支撑位置),不会一下子跌破,所以可能这两天还要震荡一下。 但方向是比较明确的:向下。
美加 日图供给区1.33 AB=CD到位1.328 做空:1.328-1.331 止损:1.336 目标:1:2减仓后看向1.3 破位则将变成周线顶部
黄金 昨日测试1466需求区后 二次上涨未创新高 现行情再度回落 关注下方61.8%配合需求 到位支撑可考虑再度做多 做多1458 止损1445 目标1485(2:1盈亏比)
澳元 AB=CD到位配合小时供给 小级别双底形态出现 突破回踩618区域 配合小级别需求区 做多:0.679 止损:0.676 目标:1:2减仓后先看0.69
白银 4小时做多加特利形态 配合4小时需求区做多 做多:16.75 止损:16.6(0.2美金止损,10000 美金本金,亏损1%可交易0.1手) 目标1:17.05 目标2:17.50 目标3:18.00
黄金 三重推进到位,短线反弹 关注日图供给区配合38.2 到位不过将继续下行 周线强支撑于1360一线 反弹1490继续做空操作 小止损1495之上 大止损1520之上 目标1:2减仓后看1360 中期等待行情再行多头不变
汽车之家是国内行业电商的翘楚,牢牢地占据着汽车这一个可选消费大件领域的流量。 2019年整个国内消费一片哀鸿遍野,汽车销量基本上每一个月同18年相比都是下降。买车的人少了,钱包不够,更加挑了,首选倒霉的是整车制造商,除了头部几家的豪车领域还能维持20%的增长,普通乘用车和新能源车(没补贴了)销量下降是很快,大量二三线的车企已经是无法在存量市场生存,破产的新闻不断在新闻中浮现。 汽车电商收到的冲击比较不明显,毕竟是掌握了流量入口,2019年汽车之家的整体走势(如图)可以看出是一个高位的宽幅震荡,形态上是头肩顶和双顶形态的混合体,2019年5月的季报行情没有创新高,构成了一个双顶阻力位置。 快到年底,整车厂商的大面积不景气终于传导到流量的电商,汽车之家在上周跌破了颈线位置,成交量放大,资金出逃坚决。预示着未来下跌空间依然存在。
欧元 61.8做多反弹到位第一阻力区域 双顶颈线位配合供给区加38.2 行情测试不破下行再行做多 下方小级别618配合需求区内 做多:1.102 止损:前低 目标:1:2减仓后看新高
2019.11.15 盈亏比:3:1 入场理由:双顶2618 入场点: 1.3236 止损点: 1.3255 止盈点: TP1:1.3195减仓推平保 TP2:1.3180