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美国10月液化天然气出口下降,更多船货流向亚洲

根据路孚特Eikon油轮监测数据,在马来西亚发生管道泄漏导致供应中断后,10月美国液化天然气(LNG)生产商将更多货物转移到亚洲买家,但出口量仍因工厂停工而受限。

随着欧洲的储气水平上升到目标容量的90%以上,加上今年冬季的开始较慢,液化天然气价格最近已经降温。

然而,在亚洲,马来西亚国家石油公司(Petronas) PETDAG宣布天然气供应出现不可抗力,使得日本客户争相购买替代船货。马来西亚是2021年日本第二大液化天然气供应国。

数据显示,10月有88艘运载总计627万吨液化天然气的油轮从美国港口出发,大部分前往欧洲。对亚洲客户的销售份额从9月的19%上升到24%,而对拉丁美洲和加勒比地区的出货量则下降到仅有几批货物。

出口量略低于9月的632万吨。

图:美国LNG出口量仍受到工厂关停限制

LNG shipments from U.S. ports fell slightly to 6.27 million tonnes in October, with more cargoes going to Asia, where customers of Malaysian liquefied gas scramble to source alternative supplies.
Thomson ReutersU.S. LNG exports remained limited by shutdowns

由于高库存水平和高于正常的气温将欧洲天然气价格推低至6月以来的最低水平,荷兰枢纽的价格 (TRNLTTFMc1)本周跌至每百万英热单位27 美元。

咨询公司Rystad Energy的分析师 Nikoline Bromander上周在客户报告中说:“欧洲储存的天然气足够度过这个冬天,除非天气变得非常、非常寒冷。”

在俄罗斯入侵乌克兰后,美国液化天然气生产商今年增加了对欧洲的出口,但工厂停产和美国第二大出口设施的关闭,使得额外的产量受限。

6月的一次爆炸迫使Freeport LNG位于德州Quintana日产量达21亿立方英尺的加工厂关闭。由于监管机构要求在重启前提供更多信息,该公司预计11月才会恢复部分服务。(完)

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