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《亚洲油市综述》柴油现货升水创三周高位,超低硫燃料油裂解价差创两年低点

亚洲含硫10ppm柴油裂解价差周三收复失地,现货升水达到11月底以来最高,因为原油期货价格上涨,市场预计明年需求会反弹。

10ppm柴油现货价差 (GO10-SIN-DIF)上涨4美分,至每桶1.63美元。

10ppm柴油裂解价差 (GO10SGCKMc1)飙升至每桶37.63美元,较上日上涨超过3美元。

同样,航煤裂解价差 (JETSGCKMc1)也录得类似涨幅,收于每桶33.63美元。

航煤/10ppm柴油价差 (JETREG10SGMc1)持平于每桶贴水4美元。

新加坡现货市场没有达成柴油和航煤交易。

超低硫燃料油裂解价差跌至两年多低点,因为供应增加的预期继续给市场带来压力。

0830 GMT 亚洲市场收盘时,近月超低硫燃料油较迪拜原油裂解价差 (LFO05SGDUBCMc1)报价每桶贴水9.10美元。

超低硫燃料油现货价差 (MFO05-SIN-DIF)最近几个交易日也走软,连续第六天下滑,至较新加坡报价每吨升水9.00美元。

同时,高硫燃料油现货价差也受到限制。180 cst高硫燃料油现货价差 (FO180-SIN-DIF)仍处于贴水区域,而380-cst高硫燃料油现货较新加坡报价 (FO380-SIN-DIF)本周小幅升水。

据报在窗口交易中未达成180-cst高硫燃料油交易,达成一笔380-cst高硫燃料油交易,一笔超低硫燃料油交易。

亚洲石脑油裂解价差连续第二天下降,此前中东商业中心的库存飙升至10周高位。

石脑油裂解价差 (NAF-SIN-CRK)从一天前的每吨47.20美元跌至每吨39.23美元。周三,近月1月下半月石脑油交易价格比2月下半月每吨高出3.25美元。

汽油裂解价差 (GL92-SIN-CRK)也从上个交易日的每桶4.53美元跌至每桶4.19美元。

新加坡现货市场达成两笔石脑油交易,未达成汽油交易。(完)

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