多家船舶保赔协会1月1日起取消俄罗斯、乌克兰和白俄罗斯地区的战争险

多家船舶保险商表示，在再保险公司因面临巨额损失而退出俄罗斯、乌克兰和白俄罗斯后，他们正在取消这些地区的战争险承保。

为保险公司提供保险的再保险公司通常在1月1日与保险客户续签12个月的合同，让这些公司自俄乌战争爆发以来首次有机会缩减风险敞口。他们今年因乌克兰冲突以及佛罗里达州飓风伊恩(Ian)而遭受损失。

美国保赔协会(American P&I)、北英保赔协会(North P&I)、英国保赔协会(UK P&I)和西英保赔协会(West P&I)最近在各自网站上发布公告称，自1月1日起将不再能够为该地区提供战争险承保。

这些保赔协会是国际保赔集团的主要成员之一，集团13家成员协会为全球大约90%的远洋船舶提供责任保险。

英国保赔协会在12月23日说，出现这一问题是因为再保险公司缺乏可获得的再保险，即转分保。

该协会称：“该保赔协会的再保险公司无法再为俄罗斯、乌克兰或白俄罗斯领土风险的战争险获得再保险。”

美国保赔协会在12月23日说，已收到其战争风险再保险公司对该地区的“取消通知”，并因此取消了自己的保险。

三位保赔协会的消息人士说，取消对乌克兰和俄罗斯的保险适用于保赔协会提供的部分但不是所有类型的保险。

业内消息人士称，这些排除条款将使租船人更难找到保险，并提高价格，可能意味着一些船只在没有投保的情况下航行。

路透本月早些时候报导，再保险公司正在分发的一份拟议合同条款排除了乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯的飞机和船只的战争相关索赔。

日本经济产业省的一位高级官员说，日本政府已经要求保险公司承担额外的风险，以继续为在俄罗斯水域托运液化天然气(LNG)的运输商提供海上战争保险。 (完)

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