俄罗斯向中国和印度输送更多北极石油，以因应欧洲制裁

欧洲上个月封杀来自俄罗斯的石油供应后，行业消息人士的说法和数据显示，俄罗斯正在向中国和印度输送更多产自北极地区的原油，并且提供更大折扣。

北极地区的Arco、Arco/Novy Port和Varandey品种原油通常不会输往亚洲，但在欧盟对俄罗斯海运石油实施禁运，及欧盟、七国集团(G7)和澳洲12月对俄罗斯石油实行价格上限后，这些北极石油现在往更远的市场寻找买家。卖家吸收了较高的运输成本，等于以更大折扣出售这些北极石油。

“所有这些北极原油通常都是运往欧盟，但现在不得不输往其他地方，”一位驻新加坡的贸易商说。

路孚特数据显示，自5月以来，北极原油对印度的出口稳步增长，11月装船量达到创纪录的667万桶，12月达到410万桶。大部分供应是由俄罗斯天然气工业石油(Gazprom Neft) SIBN经营的油田生产的Arco和Arco/Novy Port。

Arco原油是来自Prirazlomnoye油田的重质含硫原油，而来自Novoportovskoye油田的质量较好的Novy Port原油则是一种中质至轻质低硫原油。

据两位消息人士和路孚特数据显示，上周，印度进口了其第一批Varandey原油船货，于11月底在摩尔曼斯克港装船。

Bear Alcor号油轮上的90万桶原油途经欧洲、地中海和苏伊士运河，于12月27日在印度喀拉拉邦的科钦港卸货，交付给巴拉特石油(BPCL) BPCL 。另外两批在11月装载的60万桶船货在荷兰鹿特丹卸货，不清楚哪些公司购买了这些船货。

一家印度炼油厂的消息人士说，俄罗斯也有相当数量的其他品级原油，正在向印度买家提供。

他指出，与类似质量的美国原油(如Mars和西德克萨斯中质油)相比，加工Arco和Novy Port品种原油的产品毛利每桶高出10美元以上。

巴拉特石油未回覆置评要求。

**主要买家**

Varandey原油质量类似于ESPO混合油，是中国地炼所青睐的远东原油品种。

第二位消息人士说，Varandey原油对印度炼油厂来说很容易加工，尽管未来的购买量将取决于价格水平，现在印度和中国是主要买家。

路孚特数据显示，至少有三艘在Murmansk港装载北极原油的油轮现在正驶向中国。

其中一艘名为Nikolay Zuyev的油轮载有约78万桶原油，预计将于1月18日抵达，但仍然没有具体目的地。数据显示，另外两艘油轮--NS Bravo和Gladiator--各载有约90万桶原油--预计将分别于2月3日和15日抵达中国青岛。

路孚特将这些船运载的等级列为Arco原油，尽管一位中国贸易商说船上可能是Varandey原油。目前还不清楚买家是哪些炼厂。

另一位贸易商说，Arco原油近日以每桶比ICE布兰特原油便宜9美元的价格提供给中国买家，但不清楚成交价格水平。(完)

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(编译 张涛/蔡美珍；审校 戴素萍/孙茉莉)

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