RTX 因军事需求和航空业强劲而超出预期

受导弹防御系统需求和商业售后市场业务强劲的推动，航空航天与国防巨头RTX RTX周二公布的第一季度财报超出预期。

在新商用飞机供应有限的情况下，航空公司不得不延长飞机的使用寿命，以跟上航空旅行复苏的步伐，因此售后市场业务获得了增长。

这家总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的公司本季度实现营业收入 193 亿美元，每股利润 1.34 美元。

根据 LSEG 的数据，分析师平均预期收入为 184.1 亿美元，每股收益为 1.23 美元。

RTX 的子公司普惠公司（Pratt and Whitney）的销售额增长了 23%，因为该公司正在检查其齿轮传动涡扇(GTF) 喷气发动机中可能存在缺陷的部件。

GTF 发动机的问题与发动机部件（如高压涡轮盘和高压压气机盘）中使用的一种粉末金属有关，这种粉末金属可能导致微裂纹和疲劳。

去年部分 GTF 发动机出现质量危机后，RTX 预计从 2024 年到 2026 年每年停飞 350 架喷气式飞机，召回成本约为 60 亿至 70 亿美元，包括赔偿客户损失的产能。

首席财务官尼尔-米奇尔（Neil Mitchill）在接受路透社采访时表示，公司与客户的谈判正在取得进展，与9家客户的协议已经敲定，这些客户 "占机队的很大一部分"，还有6家客户的协议正在处理中。

他说，有 40 多家客户使用 PW 1100 发动机。

RTX 仍预计随时会有约 350 架飞机因发动机拆卸而停飞。在 2024 年到 2026 年期间，平均停飞架数将保持在 350 架左右。因此，这些假设不会改变。

由于新发动机的交付抵消了售后市场的收益，普拉特公司的营业利润有所下降。发动机制造商通常以折扣价出售新设备，以便在发动机寿命期内通过售后市场销售获得利润。

在对原始设备和售后服务强劲需求的推动下，RTX 旗下生产航空电子设备和航空零部件的柯林斯宇航公司的销售额增长了 9%。

在俄罗斯入侵乌克兰、中国侵略的阴影以及中东冲突之后，国际社会对美国武器装备的需求急剧上升，各国纷纷达成或谈判新的武器购买协议，并希望加快现有合同的签订。

RTX 的防务部门雷神公司（Raytheon）的营业利润猛增了 74%，这主要得益于其需求旺盛的爱国者防务系统，以及剥离网络安全、情报和服务业务带来的收益。

本季度，雷神公司获得了价值 12 亿美元的德国爱国者防空和导弹防御系统订单。