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特斯拉与完全自动驾驶竞赛

重点:
  • 美国主要股指收窄跌幅,但道指、纳指跌幅仍大于 1
  • 标普 500 指数中,通信服务板块表现最弱;公用事业板块涨幅居前
  • 欧元 STOXX 600 指数下跌 ~0.6
  • 美元走低;原油下跌;黄金和比特币上涨
  • 美国 10 年期国债收益率升至 ~4.70

特斯拉与全自动驾驶竞赛

DataTrek Research 联合创始人杰西卡-拉贝(Jessica Rabe)在她的《每日颠覆》研究文章中,对特斯拉和围绕自动驾驶的炒作进行了分析。

拉贝认为,在解决自动驾驶问题和埃隆-马斯克对特斯拉的愿景方面,他更关注的是实现完全自动驾驶的能力,而不是销售电动汽车。事实上,她说后者只是为前者提供资金的一种手段。

在拉贝看来,马斯克的核心目标是拥有一支由 "robotaxis "组成的车队,这些车队可以不断地为特斯拉或车主赚钱,而不是闲置不用。

她指出,特斯拉计划在 8 月 8 日的活动中首次展示机器人出租车。

拉贝同意马斯克的观点,即特斯拉的大部分估值都建立在公司实现完全自动驾驶的能力上,但她提醒说,特斯拉卖出足够多的汽车以保持竞争优势同样重要。

"这是特斯拉最终破解自动驾驶汽车密码的唯一途径。在此期间,投资者是否会失去耐心还有待观察。毕竟,马斯克多年来一直承诺实现完全自动驾驶,"拉贝写道。

周四,特斯拉 TSLA股价上涨超过2%,无视大盘疲软。不过,该股今年以来的跌幅仍超过 30%。

在自动驾驶领域的其他进展中,拉贝强调,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)而不是特斯拉(Tesla)是第一家在美国道路上增加三级自动驾驶汽车的汽车制造商。从这个角度来看,完全自动驾驶汽车将被视为 5 级。

她说,梅赛德斯-奔驰的 3 级功能意味着,只要是在白天,车速低于 40 英里/小时,并在加利福尼亚州和内华达州经过批准的道路和高速公路上,汽车就可以自动驾驶。

此外,值得注意的是,拉贝指出,本周六将在阿布扎比举行第一场有多辆自动驾驶汽车参加的比赛。这是自主赛车联盟(Autonomous Racing League(A2RL))的第一场比赛,参赛的将是软件工程师,而不是驾驶员。

(特伦斯-加布里埃尔)

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