Rivian 称其他汽车制造商正在 "敲门 "咨询大众合资公司的技术

美国电动皮卡和SUV制造商Rivian RIVN与大众汽车 VOW的合资企业正在与其他汽车制造商就提供软件和电气架构进行谈判，Rivian的一位高级管理人员周四表示。

德国汽车制造商于11月同意 (link)，向合资企业投资58亿美元，合资企业将为两家公司未来的电动汽车整合先进的电气基础设施和Rivian的软件技术。

在电动汽车需求放缓的情况下，合资企业将为 Rivian 带来更高的销量，使其能够与供应商达成更好的协议并降低成本（这一点被视为至关重要），而大众汽车和其他潜在的传统汽车制造商也将快速、轻松地获得他们多年来一直在努力构建的技术和软件。

Rivian 首席软件官瓦西姆-本赛义德（Wassym Bensaid）在接受采访时说："我敢说，许多其他原始设备制造商正在叩响我们的大门，"他指的是原始设备制造商，这个词用来描述汽车制造商。

本赛义德同时也是这家合资企业的联席首席执行官，他拒绝透露感兴趣的汽车制造商的名称，也没有透露谈判进展到哪一步的细节。

Rivian 架构所需的电子控制单元更少，布线也大大减少，从而减轻了汽车重量，简化了制造过程。该技术是制造汽车的核心技术，其软件可以像智能手机一样通过无线方式更新，即业界所说的 "软件定义汽车"，而在这一领域，老牌汽车制造商仍处于落后状态。

本赛义德说："需求是存在的。"他补充说，2027年之前的首要任务是推出Rivian的小型、低价SUV R2，并将该技术整合到大众的其他品牌中。"显然，其他原始设备制造商正在与我们洽谈，我们也在努力想办法在未来提供支持。"

"他说："任何其他想从技术角度实现飞跃的原始设备制造商，今天的合资企业都将成为他们可以进行合作的重要合作伙伴之一。

Canaccord Genuity的分析师在一份报告中说，除了特斯拉 TSLA之外，合资公司很可能成为西方世界的首选平台。该分析师说，合资企业还有助于缓解Rivian "很大一部分资金问题"。