切线派分析方法:NI225日经指数,同步显现卖出信号! 相对美股其他2个指数,更加弱势
【风险提示】此观点主要用于个人选择交易机会和总结经验使用,图中并未注明在何时何处,以何种方式进场和出场,形态成立也不等于可以执行交易,跟单有风险,交易需谨慎!
日圖上看,日經225指數自2月份刷新疫情以來的最高點(約30714)之後,雖然之後於3月和4月都展開了上漲嘗試但均未能突破這一高點。在此期間,RSI指標也錄得了更低的高點和更低的低點。短期來看,價格可能進一步回落試探月度迄今的低點(約28419),另一方面阻力關注20日移動平均線(約29484)。詳細請到DailyFX財經網查看。
我对图表中的观点仅作为教育和一般性分析信息,并不代表交易或投资的建议。请在充分理解文章中的提到的分析方式和技巧前,不要盲目的跟随,并且需要了解到交易中潜在的风险。
日经指数在经历了年初的一轮暴跌之后,暴力反弹,突破前高。 百年一遇的行情。 那么,日经下一步的目标在哪里呢? 最近的上方阻力在30000附近。 也就是说,现在还有3000多点的空间。 现在要做的是等待价格回调,入场做多。 入场:22780-24250 止损:22000 目标:30000
通过《供需理论》对日经指数四小时进行分析,225JPY...
JP225天图上看供给区形成,本周可考虑在4小时级别结合位置高空。分批建仓,sell limit:26757/26833、sl:26983、tp:26511。仓位:0.5%-1%
这几年日本股市(日经225)远比大陆股市(基准指数:深圳成指)表现强劲,在上周创造力30年历史新高,气势如虹。在很多人印象里日本经济衰退、老龄化严重、社会阶层固化。但我们不要忘记日本依然是世界上最先进的经济体之一,在先进制造业上处于绝对优势地位,很多领域远超美国。没有日本的精密零部件、化工、材料,世界上很多伟大的工程和产品根本无法运作。比如华为最高档的机型50%的零部件来自日本,30%来自韩国,虽然卖得很好,但很大一部分的利润被日本企业获得。美国航空界的骄傲波音787, 35%的零部件来自日本,日本的炭纤维加工和制造技术让波音787的鸟型机翼成可能,极大地减重提升了燃油效率。 日经指数极为突出的表现,对比中日两国的过去几年的发展尤为难得,我们不要忘记两国的如下事实: 1. GDP增速大陆是日本的5倍以上 2....
JPN225日经225指数,短周期出现背离严重的情况,见顶吗? TV的MACD指标是双线,内置不是指数移动平均线,而是平滑移动平均线!所以在这里不显示。 如果习惯MT4的朋友可以试试在主图设置一条EMA (12) 和一条EMA(26)转换9。 对比单线的MACD,你就可以看到交叉的位置就是附图MACD的0轴。可用此方法看看每次0轴价位是递增还是递减的过程。 等于给每次0轴测量出具体价位。