!!!!!!!!!!!BEST Inc. (BEST)
Дневной диапазон 5.09 - 5.27
52 недели 3,77 - 13,54
объем 1040159
Avg. объем 1056451
Рыночная капитализация 1.972B
Бета (3 года в месяц) N / A
Коэффициент PE (ТТМ) N / A
EPS (ТТМ) N / A
Дата заработка N / A
Форвард Дивиденд и доходность N / A (N / A)
Экс-дивидендная дата N / A
1й Цель Эст 8,79
Index - P/E - EPS (ttm) -0.20 Insider Own 21.35% Shs Outstand 385.23M Perf Week -11.94%
Market Cap 1.96B Forward P/E 1.65 EPS next Y 3.08 Insider Trans - Shs Float 44.99M Perf Month -14.74%
Income -75.60M PEG - EPS next Q -0.61 Inst Own 28.50% Short Float 19.17% Perf Quarter 20.33%
Sales 4.16B P/S 0.47 EPS this Y 59.70% Inst Trans -7.11% Short Ratio 8.09 Perf Half Y -24.37%
Book/sh 1.59 P/B 3.20 EPS next Y 238.88% ROA -4.60% Target Price 8.79 Perf Year -48.32%
Cash/sh 1.02 P/C 5.00 EPS next 5Y 5.96% ROE -12.50% 52W Range 3.77 - 13.54 Perf YTD 23.84%
Dividend - P/FCF - EPS past 5Y - ROI -11.30% 52W High -62.41% Beta -
Dividend % - Quick Ratio 0.90 Sales past 5Y - Gross Margin 5.20% 52W Low 35.01% ATR 0.34
Employees 8784 Current Ratio 1.00 Sales Q/Q 38.30% Oper. Margin -2.40% RSI (14) 38.87 Volatility 5.41% 5.08%
Optionable Yes Debt/Eq 0.43 EPS Q/Q 83.30% Profit Margin -1.80% Rel Volume 0.97 Prev Close 5.15
Shortable Yes LT Debt/Eq 0.00 Earnings - Payout - Avg Volume 1.07M Price 5.09
Recom 1.60 SMA20 -13.46% SMA50 -3.40% SMA200 -27.78% Volume 1,040,159 Change -1.17%
на телефонной конференции - Поздравляю с отличным 4-м кварталом и 2018 годом, BEST. Это должно продолжить восходящую тенденцию - отличные ER и CC
Четвертый квартал стал для BEST четвертым этапом, поскольку группа достигла положительной чистой прибыли на консолидированной основе без учета GAAP. Это важный маркер для нашего бизнеса, так как мы продолжаем добиваться быстрого роста и повышения эффективности в наших основных бизнесах, инвестируя в будущее.
В четвертом квартале общий доход BEST увеличился на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 9 млрд. Юаней, что превысило наш прогноз.
Валовая прибыль увеличилась на 82%, а валовая прибыль увеличилась на 1,4 процентных пункта.
Наша чистая прибыль без учета GAAP составила 20 миллионов юаней по сравнению с чистым убытком без учета GAAP в размере 116 миллионов юаней за тот же период 2017 года.
Между тем, скорректированный показатель EBITDA в четвертом квартале составил 150 млн юаней по сравнению с отрицательными 24 млн юаней в четвертом квартале 2017 года.
В 2018 финансовом году выручка увеличилась на 40% до 28 млрд юаней, валовая прибыль увеличилась почти на 200% до 1,4 млрд юаней, а валовая прибыль увеличилась на 2,7 процентных пункта.
2018 год стал первым полным финансовым годом после нашего IPO. Опираясь на значительные достижения в бизнесе и достигнутые нами успехи, мы реализовали наши стратегии по увеличению доли рынка, повышению операционной эффективности и производительности, внедрению технологий и привлечению клиентов для наших компаний Express, Freight and Supply Chain. В то же время мы продолжали инвестировать в бизнес Store +, Global, UCargo и Capital, а также в достижение наших целей по созданию ведущей платформы для интеллектуальной цепочки поставок. Теперь позвольте мне дать вам некоторые основные моменты бизнеса.
Экспресс доставил значительный рост в четвертом квартале. Объем посылок увеличился на 47% по сравнению с прошлым годом до 1,87 млрд юаней, что примерно в 1,8 раза больше роста отрасли. Наша рыночная доля продолжает расширяться, достигнув 11,7% в четвертом квартале 2018 года по сравнению с 10,8% в третьем квартале 2018 года и 10% в четвертом квартале 2017 года.
Полный год (неразборчиво) на 45% по сравнению с прошлым годом до 5,47 млрд юаней, что в 1,7 раза больше роста отрасли. Снижение средней стоимости одной посылки продолжало опережать снижение средней выручки за одну посылку в результате роста объема, оптимизации сети, повышения эффективности работы и инвестиций в автоматизацию и оцифровку.
В четвертом квартале мы еще больше сократили общее количество хабов и центров сортировки на 27% по сравнению с прошлым годом до 106 и добавили 10 высокоскоростных автоматических сортировщиков и 283 системы сканирования размеров и веса. В результате валовая прибыль на посылку в четвертом квартале увеличилась на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 0,17 юаней. Мы полагаем, что в 2019 году Express продолжит расти в отрасли.
Фрахт имел еще один выдающийся квартал и финансовый год. Объем грузовых перевозок вырос почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,6 млн. Тонн в четвертом квартале, что значительно превышает рост в отрасли. Маржа валовой прибыли увеличилась на 5,8 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до положительных 5,7% в результате роста объема, сосредоточенного на транзакциях, связанных с электронной торговлей, оптимизации грузовых сетей и повышении эффективности работы. Мы дополнительно сократили общее количество хабов и центров сортировки на 16% в годовом исчислении до 111. И чтобы лучше обслуживать наших клиентов, мы значительно расширили зону обслуживания последней мили, увеличив общее количество франчайзинговых станций обслуживания последней мили на 45% в годовом исчислении до 14 000 Мы считаем экономию от масштаба, оптимизацию сети,
Управление цепочкой поставок продолжает служить важной основой нашей логистической инфраструктуры. И спрос на наши интегрированные решения по управлению цепочками поставок оставался высоким. В четвертом квартале объем заказов, выполненных Cloud OFC, увеличился на 38% до 48 миллионов. Мы рады, что рост франчайзера Cloud OFCs превзошел все ожидания. В четвертом квартале общее количество заказов, выполненных облачными ОФК франчайзера, увеличилось почти на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая общая площадь наших облачных OFC увеличилась на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,8 миллиона квадратных метров по состоянию на 31 декабря, из которых 1 миллион квадратных метров принадлежали и управлялись франчайзинговыми OFC. Валовая маржа улучшилась на 0,8 процентных пункта, поскольку новые проекты, подписанные в предыдущих кварталах, появляются в сети.
Используя нашу основную компетенцию в цепочке поставок для бизнеса и потребительских технологий и приложений, мы продолжаем расширять платформу BEST Store + (неразборчиво) в 2018 году, чтобы улучшить качество членских магазинов, оптимизировать выбор товаров, расширить фирменные магазины и ускорить интеграцию фирменных магазинов с Экспресс и цепочки поставок, чтобы расширить нашу сеть обслуживания последней мили и охватить больше потребителей.
Количество фирменных магазинов, включая франчайзинговый BEST-Neighbor и WOWO с самообслуживанием, увеличилось почти на 390% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 1840 на 31 декабря.
Количество магазинов-членов увеличилось на 17% по сравнению с прошлым годом и превысило 420 000.
В четвертом квартале 22% от общего числа выполненных заказов приходилось на фирменные магазины. В результате выручка магазинов выросла на 4%, а валовая прибыль увеличилась на 1,4 процентных пункта по сравнению с прошлым годом.
Разработка Store + достигла ключевой стадии, поскольку достигла критической шкалы 2B, что позволяет нам инвестировать и переходить к следующему этапу построения платформы 2C в сети обслуживания последней мили. Мы запустили нашу программу членства, а также онлайн-сервисы и покупки групп в отдельных городах. Мы очень рады развитию бизнеса Store + и находимся в процессе развития бизнеса и запуска новых продуктов и услуг.
Выручка от прочих услуг в четвертом квартале выросла в 4,8 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 574 миллионов юаней, в основном благодаря огромному росту UCargo, который был доступен только для внешних клиентов с марта 2018 года.
В четвертом квартале выручка от внешних клиентов на платформе UCargo значительно увеличилась до 467 миллионов юаней, что на 82% больше, чем в третьем квартале 2018 года.
По состоянию на 31 декабря количество зарегистрированных агентов выросло на 49% по сравнению с прошлым годом и превысило 4500, а количество зарегистрированных грузовиков увеличилось на 45% по сравнению с прошлым годом и превысило 261 000. Мы ожидаем, что бизнес UCargo продолжит расти и внесет значительный вклад в развитие группы в 2019 году.
В 2018 году Capital продолжал расширять свои финансовые предложения и решения для наших участников экосистемы, помогая другим нашим подразделениям контролировать транспортные расходы. По состоянию на 31 декабря она предоставила лизинговые услуги более 8000 грузовых автомобилей, увеличившись за год на более чем 100%.
Cargo продолжала разрабатывать трансграничные решения и расширять предложения услуг на международных рынках. Чтобы еще больше расширить свое присутствие и использовать огромные возможности для роста в Юго-Восточной Азии, в четвертом квартале Global запустила услуги экспресс-доставки в Таиланде, районе Большого Бангкока. На сегодняшний день Global имеет операционный центр в 4 крупных городах, чтобы предоставлять доступные, быстрые и качественные услуги доставки по всему Таиланду.
Теперь давайте поговорим о 2019 году. Как мы только что рассказали, мы начали год с солидной динамики. И, забегая вперед, мы уверены, что сочетание быстрого роста электронной коммерции и потребления, продолжающейся консолидации в секторах Express, LTL и управления цепочками поставок и необходимости большей поддержки инфраструктуры для быстро растущей цифровой экономики в Юго-Восточной Азии принесет огромные возможности для нас в 2019 году. Мы будем продолжать улучшать исполнение, концентрируясь на увеличении доли рынка, операционной эффективности, внедрении технологий и обслуживании клиентов.
Что касается Express, мы по-прежнему будем ориентироваться на гораздо более высокие темпы роста объемов по сравнению с отраслью, продолжая при этом оптимизировать нашу сеть, инвестировать в автоматизацию, сокращать расходы и повышать прибыльность.
В сфере грузовых перевозок мы стремимся укрепить свои лидирующие позиции на рынке, нацеливаться на значительный рост объемов и значительный рост маржи за счет роста транзакций, связанных с электронной торговлей, повышения качества обслуживания клиентов, улучшения сети и применения большего количества автоматизации и технологий.
к 2019 году мы продолжим фокусироваться на нашем фирменном магазине. Таким образом, достигается очень высокая маржа, а также более высокая эффективность логистических услуг. Так что - но наш рост будет несколько медленнее в течение всего года, чем в 2018 году. Итак, мы как бы смотрим на 20-процентную ставку - где-то между фактически мы планируем рост на 17-18%, так что немного немного стесняется 20%.
инвестиции достигли максимума в прошлом году до первого квартала 2018 года. Во втором квартале мы Я буду постепенно улучшать это. Хотя рост будет замедляться, но я думаю, что это более здоровый рост. Со стороны UCargo, да, так что рост был очень высоким и был обусловлен постоянным спросом многих людей, которые искали полный грузовик или более качественные услуги на наших платформах. Таким образом, мы все еще ожидаем очень высокого роста в следующем году. Так что в следующем году мы ожидаем рост от 180% до 200%. Таким образом, где-то около 180%, 180%, 180% до 200% роста. И с некоторыми вещами, о которых мы думаем, мы, вероятно, сможем увидеть более высокий рост в этом. Итак, мы ожидаем, что это будет ... это просто поцарапать поверхность. Итак, мы только начали год назад, 2017 год.
Что касается консолидированного уровня, я думаю, что наша EBITDA будет значительно улучшена по сравнению с прошлым годом. И в прошлом году, в целом, весь год все еще имеет чуть меньше 10 миллионов юаней или 15 миллионов юаней каких-либо убытков для скорректированной EBITDA за весь 2018 год. Но я уверен, что в 2019 году скорректированная EBITDA за полный год и на консолидированной основе будет положительным. И сеть тоже.
Наша общая стоимость, включая доставку последней мили, составляет $ 3,01. Таким образом, 3,01 доллара - это общая стоимость, из которой 1,55 доллара приходится на доставку последней мили, что примерно на 0,10 доллара больше, чем в прошлом году. Но в любом случае, так что если вычесть это, наша доставка не последней мили составляет около 1,37 долл., Из которых около 0,84 долл. Приходится на транспортировку, 0,28 долл. - на центр сортировки и стоимость рабочей силы, а стоимость аренды - около 0,09 долл., Что на 10% меньше. Я дам тебе еще одну вещь. Транспортировка составляет $ 0,84, что на 14% ниже, чем в предыдущем квартале, по сравнению с прошлым кварталом. Стоимость рабочей силы снизилась на 33% с 0,42 до 0,28 доллара, что составляет около 0,28 доллара. Да. Стоимость аренды снизилась примерно на 10%. Так что это от $ 0,10 до $ 0,09. А прочие расходы, прочие или прочие, снизились примерно на 30% с 0,21 до 0,15 долл. США. Таким образом, общая стоимость составляет около $ 1,37.
За квартал, закончившийся 31 декабря 2018 года :
Выручка составила 9 035,6 млн. Юаней ( 1 314,2 млн. Долларов США ), увеличившись на 38,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года («г / г»).
- Доход от экспресс-услуг увеличился на 36,7% г / г до 5 943,4 млн. Юаней ( 864,4 млн . Долларов США ).
- Доход от грузовых перевозок вырос на 26,2% г / г до 1 216,6 млн юаней ( 176,9 млн долларов США ).
- Выручка от услуг по управлению цепочкой поставок увеличилась на 29,5% г / г до 685,8 млн. Юаней ( 99,7 млн . Долларов США ).
- Магазин + Сервисный доход увеличился на 4,0% г / г до 615,6 млн юаней ( 89,5 млн долларов США ).
- Прочие доходы от услуг увеличились на 482,5% г / г до 574,3 млн. Юаней ( 83,5 млн . Долларов США ).
Валовая прибыль составила 524,1 млн юаней ( 76,2 млн долларов США ), увеличившись на 81,7% г / г; и Валовая прибыль рентабельность составила 5,8%, улучшение на 1,4 процентных пункта за год.
Чистый убыток составил 24,0 млн. Юаней ( 3,5 млн. Долларов США ), снижение на 82,5% г / г; и Чистая прибыль без учета GAAP составила 20,1 млн юаней ( 2,9 млн долларов США ) по сравнению с чистым убытком без учета GAAP в размере 115,6 млн юаней за аналогичный период 2017 года.
Разводненная прибыль на акцию [6] составила минус 0,06 юаней (0,01 долл. США), а разводненная прибыль на акцию без учета GAAP [4] [7] составила 0,05 юаней (0,01 долл. США) .
EBITDA составила 109,0 млн. Юаней ( 15,9 млн. Долларов США ) по сравнению с 42,3 млн. Юаней в аналогичном периоде 2017 года; и скорректированная EBITDA составила 150,1 млн. юаней ( 21,8 млн. долларов США ) по сравнению с отрицательными 24,0 млн. юаней в аналогичном периоде 2017 года.
Чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, составили 729,0 млн. Юаней ( 106,0 млн. Долларов США ) по сравнению с отрицательными 9,3 млн. Юаней в аналогичном периоде 2017 года.
За финансовый год, закончившийся 31 декабря 2018 года :
Выручка составила 27 961,0 млн. Юаней ( 4 066,8 млн. Долларов США ), увеличившись на 39,9% г / г.
- Выручка от экспресс-услуг увеличилась на 38,5% г / г до 17 702,9 млн. Юаней ( 2 574,8 млн . Долларов США ).
- Доход от грузовых перевозок вырос на 29,1% г / г до 4 102,6 млн. Юаней ( 596,7 млн . Долларов США ).
- Выручка от услуг по управлению цепочкой поставок увеличилась на 29,6% г / г до 2 074,4 млн. Юаней ( 301,7 млн . Долларов США ).
- Магазин + Сервисный доход увеличился на 27,8% г / г до 2 845,0 млн юаней ( 413,8 млн долларов США ).
- Прочие доходы от услуг увеличились на 523,5% г / г до 1 236,1 млн. Юаней ( 179,8 млн . Долларов США ).
Валовая прибыль составила 1 441,1 млн юаней ( 209,6 млн долларов США ), увеличившись на 196,8% г / г; и Валовая прибыль рентабельность составила 5,2%, улучшение 2,7 процентных пункта за год.
Чистый убыток составил 508,4 млн юаней ( 73,9 млн долларов США ), сократившись на 58,6% г / г; и Чистый убыток без учета GAAP составил 451,9 млн юаней ( 65,7 млн долларов США ), сократившись на 51,1% г / г.
Разводненная прибыль на акцию была отрицательной в размере 1,32 юаня (0,19 долл. США), а разводненная прибыль на акцию без учета GAAP была отрицательной ( 1,17 долл. США) .
Показатель EBITDA был отрицательным на 62,7 млн. Юаней ( 9,1 млн. Долларов США ) по сравнению с отрицательными 882,2 млн. Юаней за аналогичный период 2017 года; и скорректированный показатель EBITDA был отрицательным 18,2 млн. юаней ( 2,6 млн. долларов США ) по сравнению с отрицательными 583,2 млн. юаней в аналогичном периоде 2017 года.
Чистые денежные средства от операционной деятельности составили 637,2 млн юаней ( 92,7 млн долларов США ) по сравнению с 25,6 млн юаней в 2017 году.
Major HoldersCurrency in USD
Breakdown
21.35% % of Shares Held by All Insider
28.50% % of Shares Held by Institutions
36.23% % of Float Held by Institutions
91 Number of Institutions Holding Shares
Top Mutual Fund Holders
Holder Shares Date Reported % Out Value
Oppenheimer Developing Markets Fund 8,264,347 Aug 30, 2018 15.97% 61,486,741
Wells Fargo Emerging Markets Equity Fd 4,139,527 Dec 30, 2018 8.00% 17,013,455
Vanguard International Stock Index-Total Intl Stock Indx 2,655,188 Oct 30, 2018 5.13% 16,701,132
Vanguard International Stock Index-Emerging Markets Stk 2,513,229 Oct 30, 2018 4.86% 15,808,210
Ivy Science & Technology Fund 1,854,000 Jun 29, 2018 3.58% 22,655,880
Vanguard Intl Equity Index Fds-FTSE All World ex U.S.Small Cap Index 482,098 Oct 30, 2018 0.93% 3,032,396
First Tr Exchange Traded Fd-First Tr Chindia ETF 231,697 Jun 29, 2018 0.45% 2,831,337
Driehaus Emerging Markets Small Cap Growth Fund 229,408 Jun 29, 2018 0.44% 2,803,365
Ivy Fds VIP-Science & Technology Port 155,000 Jun 29, 2018 0.30% 1,894,100
SPDR (R) Idx Shares-SPDR (R) Emerging Markets Small Cap ETF 108,880 Nov 29, 2018 0.21% 560,732
Заключительная сделка на горизонте - $ JD $ BABA $ YY $ BEST $ HUYA $ BIDU $ VIPS $ TCEHY $ IQ $ BILI
52 недели 3,77 - 13,54
объем 1040159
Avg. объем 1056451
Рыночная капитализация 1.972B
Бета (3 года в месяц) N / A
Коэффициент PE (ТТМ) N / A
EPS (ТТМ) N / A
Дата заработка N / A
Форвард Дивиденд и доходность N / A (N / A)
Экс-дивидендная дата N / A
1й Цель Эст 8,79
Index - P/E - EPS (ttm) -0.20 Insider Own 21.35% Shs Outstand 385.23M Perf Week -11.94%
Market Cap 1.96B Forward P/E 1.65 EPS next Y 3.08 Insider Trans - Shs Float 44.99M Perf Month -14.74%
Income -75.60M PEG - EPS next Q -0.61 Inst Own 28.50% Short Float 19.17% Perf Quarter 20.33%
Sales 4.16B P/S 0.47 EPS this Y 59.70% Inst Trans -7.11% Short Ratio 8.09 Perf Half Y -24.37%
Book/sh 1.59 P/B 3.20 EPS next Y 238.88% ROA -4.60% Target Price 8.79 Perf Year -48.32%
Cash/sh 1.02 P/C 5.00 EPS next 5Y 5.96% ROE -12.50% 52W Range 3.77 - 13.54 Perf YTD 23.84%
Dividend - P/FCF - EPS past 5Y - ROI -11.30% 52W High -62.41% Beta -
Dividend % - Quick Ratio 0.90 Sales past 5Y - Gross Margin 5.20% 52W Low 35.01% ATR 0.34
Employees 8784 Current Ratio 1.00 Sales Q/Q 38.30% Oper. Margin -2.40% RSI (14) 38.87 Volatility 5.41% 5.08%
Optionable Yes Debt/Eq 0.43 EPS Q/Q 83.30% Profit Margin -1.80% Rel Volume 0.97 Prev Close 5.15
Shortable Yes LT Debt/Eq 0.00 Earnings - Payout - Avg Volume 1.07M Price 5.09
Recom 1.60 SMA20 -13.46% SMA50 -3.40% SMA200 -27.78% Volume 1,040,159 Change -1.17%
на телефонной конференции - Поздравляю с отличным 4-м кварталом и 2018 годом, BEST. Это должно продолжить восходящую тенденцию - отличные ER и CC
Четвертый квартал стал для BEST четвертым этапом, поскольку группа достигла положительной чистой прибыли на консолидированной основе без учета GAAP. Это важный маркер для нашего бизнеса, так как мы продолжаем добиваться быстрого роста и повышения эффективности в наших основных бизнесах, инвестируя в будущее.
В четвертом квартале общий доход BEST увеличился на 38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 9 млрд. Юаней, что превысило наш прогноз.
Валовая прибыль увеличилась на 82%, а валовая прибыль увеличилась на 1,4 процентных пункта.
Наша чистая прибыль без учета GAAP составила 20 миллионов юаней по сравнению с чистым убытком без учета GAAP в размере 116 миллионов юаней за тот же период 2017 года.
Между тем, скорректированный показатель EBITDA в четвертом квартале составил 150 млн юаней по сравнению с отрицательными 24 млн юаней в четвертом квартале 2017 года.
В 2018 финансовом году выручка увеличилась на 40% до 28 млрд юаней, валовая прибыль увеличилась почти на 200% до 1,4 млрд юаней, а валовая прибыль увеличилась на 2,7 процентных пункта.
2018 год стал первым полным финансовым годом после нашего IPO. Опираясь на значительные достижения в бизнесе и достигнутые нами успехи, мы реализовали наши стратегии по увеличению доли рынка, повышению операционной эффективности и производительности, внедрению технологий и привлечению клиентов для наших компаний Express, Freight and Supply Chain. В то же время мы продолжали инвестировать в бизнес Store +, Global, UCargo и Capital, а также в достижение наших целей по созданию ведущей платформы для интеллектуальной цепочки поставок. Теперь позвольте мне дать вам некоторые основные моменты бизнеса.
Экспресс доставил значительный рост в четвертом квартале. Объем посылок увеличился на 47% по сравнению с прошлым годом до 1,87 млрд юаней, что примерно в 1,8 раза больше роста отрасли. Наша рыночная доля продолжает расширяться, достигнув 11,7% в четвертом квартале 2018 года по сравнению с 10,8% в третьем квартале 2018 года и 10% в четвертом квартале 2017 года.
Полный год (неразборчиво) на 45% по сравнению с прошлым годом до 5,47 млрд юаней, что в 1,7 раза больше роста отрасли. Снижение средней стоимости одной посылки продолжало опережать снижение средней выручки за одну посылку в результате роста объема, оптимизации сети, повышения эффективности работы и инвестиций в автоматизацию и оцифровку.
В четвертом квартале мы еще больше сократили общее количество хабов и центров сортировки на 27% по сравнению с прошлым годом до 106 и добавили 10 высокоскоростных автоматических сортировщиков и 283 системы сканирования размеров и веса. В результате валовая прибыль на посылку в четвертом квартале увеличилась на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 0,17 юаней. Мы полагаем, что в 2019 году Express продолжит расти в отрасли.
Фрахт имел еще один выдающийся квартал и финансовый год. Объем грузовых перевозок вырос почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,6 млн. Тонн в четвертом квартале, что значительно превышает рост в отрасли. Маржа валовой прибыли увеличилась на 5,8 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до положительных 5,7% в результате роста объема, сосредоточенного на транзакциях, связанных с электронной торговлей, оптимизации грузовых сетей и повышении эффективности работы. Мы дополнительно сократили общее количество хабов и центров сортировки на 16% в годовом исчислении до 111. И чтобы лучше обслуживать наших клиентов, мы значительно расширили зону обслуживания последней мили, увеличив общее количество франчайзинговых станций обслуживания последней мили на 45% в годовом исчислении до 14 000 Мы считаем экономию от масштаба, оптимизацию сети,
Управление цепочкой поставок продолжает служить важной основой нашей логистической инфраструктуры. И спрос на наши интегрированные решения по управлению цепочками поставок оставался высоким. В четвертом квартале объем заказов, выполненных Cloud OFC, увеличился на 38% до 48 миллионов. Мы рады, что рост франчайзера Cloud OFCs превзошел все ожидания. В четвертом квартале общее количество заказов, выполненных облачными ОФК франчайзера, увеличилось почти на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общая общая площадь наших облачных OFC увеличилась на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 2,8 миллиона квадратных метров по состоянию на 31 декабря, из которых 1 миллион квадратных метров принадлежали и управлялись франчайзинговыми OFC. Валовая маржа улучшилась на 0,8 процентных пункта, поскольку новые проекты, подписанные в предыдущих кварталах, появляются в сети.
Используя нашу основную компетенцию в цепочке поставок для бизнеса и потребительских технологий и приложений, мы продолжаем расширять платформу BEST Store + (неразборчиво) в 2018 году, чтобы улучшить качество членских магазинов, оптимизировать выбор товаров, расширить фирменные магазины и ускорить интеграцию фирменных магазинов с Экспресс и цепочки поставок, чтобы расширить нашу сеть обслуживания последней мили и охватить больше потребителей.
Количество фирменных магазинов, включая франчайзинговый BEST-Neighbor и WOWO с самообслуживанием, увеличилось почти на 390% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 1840 на 31 декабря.
Количество магазинов-членов увеличилось на 17% по сравнению с прошлым годом и превысило 420 000.
В четвертом квартале 22% от общего числа выполненных заказов приходилось на фирменные магазины. В результате выручка магазинов выросла на 4%, а валовая прибыль увеличилась на 1,4 процентных пункта по сравнению с прошлым годом.
Разработка Store + достигла ключевой стадии, поскольку достигла критической шкалы 2B, что позволяет нам инвестировать и переходить к следующему этапу построения платформы 2C в сети обслуживания последней мили. Мы запустили нашу программу членства, а также онлайн-сервисы и покупки групп в отдельных городах. Мы очень рады развитию бизнеса Store + и находимся в процессе развития бизнеса и запуска новых продуктов и услуг.
Выручка от прочих услуг в четвертом квартале выросла в 4,8 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 574 миллионов юаней, в основном благодаря огромному росту UCargo, который был доступен только для внешних клиентов с марта 2018 года.
В четвертом квартале выручка от внешних клиентов на платформе UCargo значительно увеличилась до 467 миллионов юаней, что на 82% больше, чем в третьем квартале 2018 года.
По состоянию на 31 декабря количество зарегистрированных агентов выросло на 49% по сравнению с прошлым годом и превысило 4500, а количество зарегистрированных грузовиков увеличилось на 45% по сравнению с прошлым годом и превысило 261 000. Мы ожидаем, что бизнес UCargo продолжит расти и внесет значительный вклад в развитие группы в 2019 году.
В 2018 году Capital продолжал расширять свои финансовые предложения и решения для наших участников экосистемы, помогая другим нашим подразделениям контролировать транспортные расходы. По состоянию на 31 декабря она предоставила лизинговые услуги более 8000 грузовых автомобилей, увеличившись за год на более чем 100%.
Cargo продолжала разрабатывать трансграничные решения и расширять предложения услуг на международных рынках. Чтобы еще больше расширить свое присутствие и использовать огромные возможности для роста в Юго-Восточной Азии, в четвертом квартале Global запустила услуги экспресс-доставки в Таиланде, районе Большого Бангкока. На сегодняшний день Global имеет операционный центр в 4 крупных городах, чтобы предоставлять доступные, быстрые и качественные услуги доставки по всему Таиланду.
Теперь давайте поговорим о 2019 году. Как мы только что рассказали, мы начали год с солидной динамики. И, забегая вперед, мы уверены, что сочетание быстрого роста электронной коммерции и потребления, продолжающейся консолидации в секторах Express, LTL и управления цепочками поставок и необходимости большей поддержки инфраструктуры для быстро растущей цифровой экономики в Юго-Восточной Азии принесет огромные возможности для нас в 2019 году. Мы будем продолжать улучшать исполнение, концентрируясь на увеличении доли рынка, операционной эффективности, внедрении технологий и обслуживании клиентов.
Что касается Express, мы по-прежнему будем ориентироваться на гораздо более высокие темпы роста объемов по сравнению с отраслью, продолжая при этом оптимизировать нашу сеть, инвестировать в автоматизацию, сокращать расходы и повышать прибыльность.
В сфере грузовых перевозок мы стремимся укрепить свои лидирующие позиции на рынке, нацеливаться на значительный рост объемов и значительный рост маржи за счет роста транзакций, связанных с электронной торговлей, повышения качества обслуживания клиентов, улучшения сети и применения большего количества автоматизации и технологий.
к 2019 году мы продолжим фокусироваться на нашем фирменном магазине. Таким образом, достигается очень высокая маржа, а также более высокая эффективность логистических услуг. Так что - но наш рост будет несколько медленнее в течение всего года, чем в 2018 году. Итак, мы как бы смотрим на 20-процентную ставку - где-то между фактически мы планируем рост на 17-18%, так что немного немного стесняется 20%.
инвестиции достигли максимума в прошлом году до первого квартала 2018 года. Во втором квартале мы Я буду постепенно улучшать это. Хотя рост будет замедляться, но я думаю, что это более здоровый рост. Со стороны UCargo, да, так что рост был очень высоким и был обусловлен постоянным спросом многих людей, которые искали полный грузовик или более качественные услуги на наших платформах. Таким образом, мы все еще ожидаем очень высокого роста в следующем году. Так что в следующем году мы ожидаем рост от 180% до 200%. Таким образом, где-то около 180%, 180%, 180% до 200% роста. И с некоторыми вещами, о которых мы думаем, мы, вероятно, сможем увидеть более высокий рост в этом. Итак, мы ожидаем, что это будет ... это просто поцарапать поверхность. Итак, мы только начали год назад, 2017 год.
Что касается консолидированного уровня, я думаю, что наша EBITDA будет значительно улучшена по сравнению с прошлым годом. И в прошлом году, в целом, весь год все еще имеет чуть меньше 10 миллионов юаней или 15 миллионов юаней каких-либо убытков для скорректированной EBITDA за весь 2018 год. Но я уверен, что в 2019 году скорректированная EBITDA за полный год и на консолидированной основе будет положительным. И сеть тоже.
Наша общая стоимость, включая доставку последней мили, составляет $ 3,01. Таким образом, 3,01 доллара - это общая стоимость, из которой 1,55 доллара приходится на доставку последней мили, что примерно на 0,10 доллара больше, чем в прошлом году. Но в любом случае, так что если вычесть это, наша доставка не последней мили составляет около 1,37 долл., Из которых около 0,84 долл. Приходится на транспортировку, 0,28 долл. - на центр сортировки и стоимость рабочей силы, а стоимость аренды - около 0,09 долл., Что на 10% меньше. Я дам тебе еще одну вещь. Транспортировка составляет $ 0,84, что на 14% ниже, чем в предыдущем квартале, по сравнению с прошлым кварталом. Стоимость рабочей силы снизилась на 33% с 0,42 до 0,28 доллара, что составляет около 0,28 доллара. Да. Стоимость аренды снизилась примерно на 10%. Так что это от $ 0,10 до $ 0,09. А прочие расходы, прочие или прочие, снизились примерно на 30% с 0,21 до 0,15 долл. США. Таким образом, общая стоимость составляет около $ 1,37.
За квартал, закончившийся 31 декабря 2018 года :
Выручка составила 9 035,6 млн. Юаней ( 1 314,2 млн. Долларов США ), увеличившись на 38,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года («г / г»).
- Доход от экспресс-услуг увеличился на 36,7% г / г до 5 943,4 млн. Юаней ( 864,4 млн . Долларов США ).
- Доход от грузовых перевозок вырос на 26,2% г / г до 1 216,6 млн юаней ( 176,9 млн долларов США ).
- Выручка от услуг по управлению цепочкой поставок увеличилась на 29,5% г / г до 685,8 млн. Юаней ( 99,7 млн . Долларов США ).
- Магазин + Сервисный доход увеличился на 4,0% г / г до 615,6 млн юаней ( 89,5 млн долларов США ).
- Прочие доходы от услуг увеличились на 482,5% г / г до 574,3 млн. Юаней ( 83,5 млн . Долларов США ).
Валовая прибыль составила 524,1 млн юаней ( 76,2 млн долларов США ), увеличившись на 81,7% г / г; и Валовая прибыль рентабельность составила 5,8%, улучшение на 1,4 процентных пункта за год.
Чистый убыток составил 24,0 млн. Юаней ( 3,5 млн. Долларов США ), снижение на 82,5% г / г; и Чистая прибыль без учета GAAP составила 20,1 млн юаней ( 2,9 млн долларов США ) по сравнению с чистым убытком без учета GAAP в размере 115,6 млн юаней за аналогичный период 2017 года.
Разводненная прибыль на акцию [6] составила минус 0,06 юаней (0,01 долл. США), а разводненная прибыль на акцию без учета GAAP [4] [7] составила 0,05 юаней (0,01 долл. США) .
EBITDA составила 109,0 млн. Юаней ( 15,9 млн. Долларов США ) по сравнению с 42,3 млн. Юаней в аналогичном периоде 2017 года; и скорректированная EBITDA составила 150,1 млн. юаней ( 21,8 млн. долларов США ) по сравнению с отрицательными 24,0 млн. юаней в аналогичном периоде 2017 года.
Чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, составили 729,0 млн. Юаней ( 106,0 млн. Долларов США ) по сравнению с отрицательными 9,3 млн. Юаней в аналогичном периоде 2017 года.
За финансовый год, закончившийся 31 декабря 2018 года :
Выручка составила 27 961,0 млн. Юаней ( 4 066,8 млн. Долларов США ), увеличившись на 39,9% г / г.
- Выручка от экспресс-услуг увеличилась на 38,5% г / г до 17 702,9 млн. Юаней ( 2 574,8 млн . Долларов США ).
- Доход от грузовых перевозок вырос на 29,1% г / г до 4 102,6 млн. Юаней ( 596,7 млн . Долларов США ).
- Выручка от услуг по управлению цепочкой поставок увеличилась на 29,6% г / г до 2 074,4 млн. Юаней ( 301,7 млн . Долларов США ).
- Магазин + Сервисный доход увеличился на 27,8% г / г до 2 845,0 млн юаней ( 413,8 млн долларов США ).
- Прочие доходы от услуг увеличились на 523,5% г / г до 1 236,1 млн. Юаней ( 179,8 млн . Долларов США ).
Валовая прибыль составила 1 441,1 млн юаней ( 209,6 млн долларов США ), увеличившись на 196,8% г / г; и Валовая прибыль рентабельность составила 5,2%, улучшение 2,7 процентных пункта за год.
Чистый убыток составил 508,4 млн юаней ( 73,9 млн долларов США ), сократившись на 58,6% г / г; и Чистый убыток без учета GAAP составил 451,9 млн юаней ( 65,7 млн долларов США ), сократившись на 51,1% г / г.
Разводненная прибыль на акцию была отрицательной в размере 1,32 юаня (0,19 долл. США), а разводненная прибыль на акцию без учета GAAP была отрицательной ( 1,17 долл. США) .
Показатель EBITDA был отрицательным на 62,7 млн. Юаней ( 9,1 млн. Долларов США ) по сравнению с отрицательными 882,2 млн. Юаней за аналогичный период 2017 года; и скорректированный показатель EBITDA был отрицательным 18,2 млн. юаней ( 2,6 млн. долларов США ) по сравнению с отрицательными 583,2 млн. юаней в аналогичном периоде 2017 года.
Чистые денежные средства от операционной деятельности составили 637,2 млн юаней ( 92,7 млн долларов США ) по сравнению с 25,6 млн юаней в 2017 году.
Major HoldersCurrency in USD
Breakdown
21.35% % of Shares Held by All Insider
28.50% % of Shares Held by Institutions
36.23% % of Float Held by Institutions
91 Number of Institutions Holding Shares
Top Mutual Fund Holders
Holder Shares Date Reported % Out Value
Oppenheimer Developing Markets Fund 8,264,347 Aug 30, 2018 15.97% 61,486,741
Wells Fargo Emerging Markets Equity Fd 4,139,527 Dec 30, 2018 8.00% 17,013,455
Vanguard International Stock Index-Total Intl Stock Indx 2,655,188 Oct 30, 2018 5.13% 16,701,132
Vanguard International Stock Index-Emerging Markets Stk 2,513,229 Oct 30, 2018 4.86% 15,808,210
Ivy Science & Technology Fund 1,854,000 Jun 29, 2018 3.58% 22,655,880
Vanguard Intl Equity Index Fds-FTSE All World ex U.S.Small Cap Index 482,098 Oct 30, 2018 0.93% 3,032,396
First Tr Exchange Traded Fd-First Tr Chindia ETF 231,697 Jun 29, 2018 0.45% 2,831,337
Driehaus Emerging Markets Small Cap Growth Fund 229,408 Jun 29, 2018 0.44% 2,803,365
Ivy Fds VIP-Science & Technology Port 155,000 Jun 29, 2018 0.30% 1,894,100
SPDR (R) Idx Shares-SPDR (R) Emerging Markets Small Cap ETF 108,880 Nov 29, 2018 0.21% 560,732
Заключительная сделка на горизонте - $ JD $ BABA $ YY $ BEST $ HUYA $ BIDU $ VIPS $ TCEHY $ IQ $ BILI
免责声明
这些信息和出版物并不意味着也不构成TradingView提供或认可的金融、投资、交易或其它类型的建议或背书。请在使用条款阅读更多信息。