L'impulso rialzista di questo titolo è iniziato agli inizi di novembre 2020; dall'8 al 25 gennaio il prezzo ha respirato un pò, facendo un breve rintracciamento, senza mai toccare il livello 38.2 di Fibonacci. Successivamente, si è ripreso al rialzo, andando a formare un importante rounding bottom, rotto al rialzo con la candela del 5 febbraio. Il prezzo a parer mio potrebbe continuare a salire, spinto da diversi fattori, tecnici e fondamentali:
- rottura di un canale parallelo contemporaneamente alla rottura di un rounding bottom con dei volumi importanti;
- ripresa (seppur non velocissima) generale di tutti i settori automobilistici;
- possibile collaborazione con Apple per costruire la nuova Apple car, infatti circolano notizie secondo cui Renault potrebbe essere il partner dell'azienda di Cupertino per la realizzazione del progetto (cosa che piace tanto agli investitori)
Tuttavia è da tenere in considerazione l'rsi, che si trova in una condizione di divergenza rispetto all'impulso del prezzo.
- rottura di un canale parallelo contemporaneamente alla rottura di un rounding bottom con dei volumi importanti;
- ripresa (seppur non velocissima) generale di tutti i settori automobilistici;
- possibile collaborazione con Apple per costruire la nuova Apple car, infatti circolano notizie secondo cui Renault potrebbe essere il partner dell'azienda di Cupertino per la realizzazione del progetto (cosa che piace tanto agli investitori)
Tuttavia è da tenere in considerazione l'rsi, che si trova in una condizione di divergenza rispetto all'impulso del prezzo.
Per testare i miei algoritmi automatici del gruppo Sistema Attivo, ti invito a scrivermi via e-mail all'indirizzo: matteofarci95@yahoo.it
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这些信息和出版物并非旨在提供，也不构成TradingView提供或认可的任何形式的财务、投资、交易或其他类型的建议或推荐。请阅读使用条款了解更多信息。
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