SSE:600029 南方航空 看多理由: 1.长期底部徘徊,且放量堆积 2.有形成头肩底的可能 3.短期的突破压力位回踩 4.已碰到周线需求区反弹力度也不错 5.南航的业绩报表是三大航中增速最快的。 6.暑假即将到来 担忧: 1.5月20日放的量太大,有点高潮的意思 2.国内消费的持续低迷,不会对航空业有太大的复苏期望 3.欧洲杯的开赛,对大盘的活跃资金是个考验 进场点:按照前两根日线K,下周还会磨几天。下周可以找个低位埋单,我是5.8已进场。保守者可以等一个放量K再进场。 止盈止损点位如图。
#BTC 更新: 顶背离消化后,一直在反弹,目前直接上破至68k。 没想到的是,由于这次上行发生在周末,目前尚不清楚是否会持续下去。 日收盘如果高于68k,下一阻力就是70k附近。
经过几个月震荡整理之后,比特币又到了关键压力位。现在位置是日线级别macd上穿了零轴,并且在ema52位置反弹。等三日线也被拉上零轴之后,周线反弹就正式开始了。
关于西部证券在6月22日的日线走势结构识别分析如下相关观点链接。 当时的分析倾向于认为会继续小幅反弹上涨,之后继续进行下跌调整走势。可以观察到,西部证券并没有如期继续小幅反弹而是就此继续缓慢下跌,分析预期不太符合实际的走势,因此,西部证券近期的走势结构识别需要重新审视并更新。 从近期的走势结构看,似乎又走出了西部证券在5月31日的分析2(如下相关观点链接)中预期的,自4月30日的价格高点之后的下跌走势是一个终结形态。 可以观察到,西部证券的实际走势似乎是一个比预期更大规模的下跌终结形态。从近期的走势结构看,西部证券自2月28日的价格高点8.23元以来的下跌调整仍有可能还没有结束,近期开始反弹上涨,之后仍会继续下跌。分析2则乐观一些,认为在7月25日的价格低点5.90元处已经完成了自8.23元以来整个的下跌调整走势,当前...
LTC莱特币紫红色震荡区间下边界又回来再回踩,看上涨和上涨突破紫红色上边界
从H1来看,我们看到价格突破2382.5区域已经确认价格处于紫色C波 - 从2433的峰值到2353的底部,我们看到一个小5浪结构已经完成,现在我们看到看涨复苏浪正在继续,我们预计会有修正浪。 - 我测得的回调目标位于价格区间2402和价格区间2411 - 所以我们预计这次上涨将是下跌继续至紫浪C目标区域之前的恢复浪。 - 我们在2334和2307区域测量的紫波C目标 交易计划 购买区:2366 - 2363 等级:2356 TP1:2382 TP2:2394 TP3:2402 销售区:2310 - 2312 等级:2320 TP1:2400 TP2:2390 TP3:2382
USDCAD 正在酝酿‘极值’(07月26日) 方向:下跌 (注意,此区域和 2022年09、10月美元指数走弱变动位置相近) ———————————————————— 有鉴于前些日子, 1、EURUSD 方面的上涨有阻力(阻止欧元走强), 2、日元方面,多个货币出现‘极值’,支撑日元走强的情况(同样是阻止美元走强的情况)。 3、现在 USDCAD 的上涨同样在酝酿阻力(阻止美元走强)。 形成相互抗衡的局面,对于判断未来的单边更添一层迷雾。 后续需要更紧密跟踪,看哪边有突破口。 (以上都是在 USD 美元这个位置考虑,在考虑 美元 变动的同时还需在 CAD 加元 的位置观察) ———————————— 以下是前些日子 1、 EURUSD 的‘极值’预告链接: 2、支撑日元走强的合集 观点链接:
去年10月,今年4月,现在?有什么不同,如果没有,那结果是不是一样。