AI 关注周线反弹从2020年3月份到现在，形成图中白线 上升三角形结构，现在接近三角形下边缘，关注价格131附近的 5日线ema52,和白色趋势线交叉点。这里有强支撑，预期会反弹，止损位128，不跌破止损一直持有。
冷门法国股票龙头BNP巴黎银行，简单的高抛低吸，等待突破。法国巴黎银行BNP是我生活的国家法国的银行龙头。看EMA500的位置48欧元，这也是法国人心目中这家银行股票心中的价格：50欧元上下。
这次疫情法国深受重创，目前日增4万例阳性，也让这家银行未来的股价的回升前景埋下了阴霾。
股价在今年3月份暴跌到24欧元之后止跌，一路上窜到斐波那契额回调0.382位置（41欧）。
然而股价还是符合逻辑的回落到0.236位置（35欧以下）
目前股价在低位走出了一个对称的收敛三角，目前还看不出向上或者是向下突破的迹象。
鉴于法国疫情严重，但还没有严重到年初居家隔离时那么严重，暂时可以说没有特别大向下继续突破的可能。
所以在这个位置，可以耐心低多。
我准备投入一部分资金，
在最近的4个月之内，只要股价接近低吸区，分批次买入，在股价涨到高抛区，分批次卖出，保留一定底仓。在这个过程中，如果股价跌破止损区，清仓止损。
在股价突破高抛区，全仓买入，等到股价进入止盈区。止盈位置在45欧左右，盈亏比2.6比1
为什么螃蟹形态也拦不住飞天的空客？谐波形态在我发表的观点里，大部分都是外汇贵金属，很少有股票特别是日图使用谐波形态。今天用空客飞机的股票为例，和大家说一说。 NYSE:BA
1)单纯从技术分析角度出发，并不是每个形态到达位置就做空或者做多。PRZ潜在反转区域，特别是对于大周期大跨度的图形必须等待价格有所反应，而不是价格刚触及就入场了。对于急于在D点马上入场的人，无非两种：高手————第一单采用轻仓入场的人，很小的仓位，无关痛痒，只是尝试；新手----体会到了谐波形态好处，急功近利，快速求成。真的交易仓位在大周期需要等待价格反应：价格横盘/密集震荡/影线刺破/指标背离再入场。一方面日图的空间本来就挺大，另一方面股票日图我觉得属于中长期图表，和外汇不一样。
2）综合考虑一下，如果你在空客飞机的潜在看跌区域直接做空了，在对应的低利率+亚洲特别是中国飞机需求旺盛情况下，你是不是期待重大空难，就像波音停飞这样呀。不可以的，这样的想法不好的，不能从技术形态去推演未来大事件啊（不要算命，而且算大长命）。大家还是要安安全全出门，平平安安回家
3）从推动力看，有的人认为长得越多，跌的空间越大。但是向上空间是无穷的呀，人类社会从砖木取火到现在，长期来看都是发展的，除非地球毁灭了。所以对于这样知名大公司，又是飞机寡头竞争市场两家制造商之一的空客，你使劲做空合适吗？ 近期去机场了吗，嘿嘿
以上只是我的浅薄教学看法，不喜勿喷，喷了还会增加我点击率呢，哈哈哈哈
