优雅的上涨通道，上涨突破
長期趨勢看漲，箱體盤整結束後上攻，底部價格逐漸拉高
看漲
台指夜盤先跌破16587 也就是加權的左邊整理區的箱頂 開盤也跟著跌的話 就是黃線及綠線兩個機率比較大 學習中的韭菜
2022 年至今，無論是股市、幣圈（以及曇花一現的 NFT 圈）、還是美金以外的匯市，投資者幾乎是哀鴻遍野 相對的，如果你追問 「那前幾年大漲的時候應該還是賺不少吧」？ 這時候又是幾家歡樂幾家愁、如人飲水冷暖自知。 確實，有不少人靠著這幾年的行情發家致富、財富自由； 但更有為數不少的人還總是持續在 「行情好的時候都沒賺到、行情不好的時候深深被套」 的虧損泥沼中循環。 今天我們就來聊一下參與市場時，行情的波動明明的確是有起有落 但為什麼多數市場參與者的投資績效，卻常常有相似的 起起落落落落落落落落落的體驗呢 也就是： 「虧損的根本原因是什麼？」...
迟到了也是到😂 有图为证
開盤跌破17633 找回測支撐不過空
日圖的看空蝴蝶與日圖雙底對決中 另一方面股價走出了上升趨勢，低點、高點 逐步墊高 參與多軍陣容 看空蝴蝶的出現讓追高的念頭消退，利用拉回找尋入場機會 三個個入場點: 1.$18.05$ 日圖雙底頸線位置 2.$17.05$ 0.618 回撤 3.$16.3$ 0.786回撤 指損放 $15.4 雙底底部 下方，當股價靠近指損時，參考波動率(ATR)來決定要放寬多少點位 11/ 3目前波動率(ATR):$0.58
小姐姐運用最小白的方式來看這隻股票的進場~~ 10/25第一顆藍色點點限價在藍色點點的上方背景也是藍色的時候 所有訊號達到共振 就是多頭的訊號顯示 從10/25~今天 漲幅達到6%左右 等到銀色點點出現 就可以確立出場啦~ 一樣!! 有什麼想看的商品 記得底下留言~~
这是月线图哦 横盘整理阶段
9938 taiwan paihe 日线 大的w底形态
止損位 85.4(進場前，請先問問自己是否可接受？ 紀律風控,此計畫儘供參考，盈虧自負) 進場位 85.5~101 1:1成本價 116.5,到位減半倉，留半倉追蹤到底
止損位 89.9(進場前，請先問問自己是否可接受？此計畫儘供參考，盈虧自負) 進場位 91~107 1:1成本價 123,到位減半倉，留半倉追蹤到底
downtrend breakout + 前高突破 +带量 +蜡烛信号
阳明海运当前已经历过一轮主升浪，但鉴于20日均线仍然在60日均线上方，故谨慎看多。 另结合多个航运股发现走势与成交量高度雷同，当前国际航运周期涉及的标的基本上已经被大资本控盘，做多做空皆应注意风险。
对于之前的图表再次修正 把短期的缺口修复形成的箱体移除 用大周期形成的阻力支撑为主进行判断
支撑与阻力线
台指在前期高点阻力位附近出现大阴线， k线讯号不利，如果不能稳在突破位，将面临较大的回调 应该减少持仓不宜全仓激进操作 形态方面有形成双顶的可能
