BA交易观点
扶不起来的阿斗，结合技术形态，ba做空本来2020表现不错的波音公司，今日再次出现飞机失事新闻，去年年内多次被美国政府津贴扶持，但是依旧没有突破历史关键点。下跌通道完整，结合日内收出看空fakey 建仓做空，不再看好。
BOEING 波音触及下方支撑波音在横盘一段时间，均线走平之后又有了向下的趋势。但是这个位置有着比较明显的支持。可以考虑买入持有到上方均线处再离场。
长期来看，因为疫情的持续增长，航班减少是难以避免的。也可以看得出均线已经开始头向下。所以即使买入了股票也要注意风险。
BOEING：波音坠落受制于前年的航空事故和今年疫情的影响，波音的股价大幅下跌，特别是最近一个月内，股价下跌了71%，这是比金融危机还残酷的打击。
当前美股疫情还没有看到有缓和的迹象，那么飞机会继续停飞，需求将会下降，或许疫情缓解会带来需求的提振。
股价大幅下降会提供更便宜的价格，或许是个机会。
下方支撑在102，价格已经触及，待价格企稳后可以在此位置以上入场。
入场：102
止损：100下方
目标1：230
目标2：300
严格止损是交易的保险，盈利多少我们不能确定，但是亏损多少我们完全可以控制。
波音（BA）历史新高后孕线，参与趋势与相对强度美股在过去一段时间遭遇了大幅的回调以及相当不错的反弹
在这样子的过程当中
搭配去年第四季的财报季
也很容易筛选出一些真正很强的股票，例如这个还能创出历史新高的波音
在我还在银行时，波音就是一家我很喜欢操作的公司 当时的价格大约120上下
而问题来了： 这个孕线上破还适合操作吗？
我的答案是毋庸置疑的yes
最强的相对强度以及一个相当不错的set-up 完全足以构成一个日内交易的理由了
如果上破今天当然还是很有兴趣做多
毕竟这不是参与趋势的话，什么才是参与趋势对吧~
下破这个交易计划就取消yo~!
Let's see how it goes!
和一个月盈利百分之25的人做朋友不和一单翻百倍的人做朋友
记一笔账 帮大家理解市场的秘密
一万 （货币随意）
月稳定盈利25%
十分之一开仓
一个月最多六笔交易
每笔交易盈亏比平均1：2.5（很低了）
连续三次交易止损 那么这个月暂停交易（设定从未出现连续三次交易止损）
第一个月 10000
第一笔 盈利 2500 本月达标
第一个月 10000
第一笔 亏损 1000
第二笔 盈利 2500
第三笔 盈利 2500 本月达标 超额1500
第一个月 10000
第一笔 亏损 1000
第二笔 亏损 1000
第三笔 盈利 2500
第四笔 盈利 2500 本月达标 超额500
第一个月 10000
第一笔 亏损 1000
第二笔 亏损 1000
第三笔 盈利 2500
第四笔 亏损 1000
第五笔 盈利 2500
第六笔 盈利 2500 本月达标 超额4500
每月均达标
四个月后
4*2500=10000
10000+10000=20000
六个月后
6*5000=30000
30000+20000=50000
五个月后
5*10000=50000
50000+50000=100000
四个月后
4*25000=100000
100000+100000=200000
六个月后
6*50000=300000
300000+200000=500000
两年零一个月
10000=500000
人性很难亦易矣
