蔚来汽车在债务回购方面传出利好消息，但未能突破。 这意味着在它果断突破之前， 还会再跌一次。有抄底的小伙伴吗？蔚来汽车在债务回购方面传出利好消息，但未能突破。
这意味着在它果断突破之前，
还会再跌一次。有抄底的小伙伴吗？
N3IA交易观点
【NIO】浪型分析，或许现在的价格是长周期的底部NIO，或许已经来到了一个长周期的相对底部。
如图，从2019年9月底到2021年一月的上涨为完整的一段推动，
之后一直到2023年5月为一段较为清晰的单锯齿调整。
如图，在日图周期上，我们可以清晰的看到a与c的内部推动结构。
同时c段力度较弱，较小可能继续跌破发展成大循环的向下推动浪。
那么后续可能是同级别的的x浪，大级别b浪，或者和2019年9月启动的那段的同级别推动浪，并能够创出新高，这三种可能。
----------------------------------------------------------
双锯齿x浪如图，涨过20后必然要去33，但是如果是x浪则不能创出历史新高。
若是x浪，在满足最小幅度后任然有可能跌破x的启动点形成y浪。
平台形b浪如图，涨过13后最小目标为50的图中区域，之后还有c浪下跌。
第三种情况为同级别推动浪，这里久不画图了，因为推动浪较为明显，且至少要创出历史新高。
-----------------------------------------------------------
失败情况：
1、处于黄线下跌的第四浪中，那么还有黄线新低。
2、黄线锯齿c的5浪还未走完还有延长可能（涨过20后可以排除）。
「国货电动」蔚来汽车会是何去何从感谢你的关注和查阅，正如你所看到图表是我对交易产品的3个方向想法
蔚来汽车在周一下跌 0.85%，蔚来也并不是周一唯一陷入困境的电动汽车股票。
蔚来汽车仍然保持着短期移动平均线的良好发展趋势。续其自 5 月中旬触底以来令人印象深刻的表现。蔚来和大多数中国电动汽车制造商最近一直处于困境，因为 6 月初一些令人印象深刻的交付数据出现，为股价上涨提供了进一步催化剂。
该移动平均线对上涨趋势的支撑程度。47.13 美元的阻力位被短暂打破，但没有任何东西能够持续下去，因此这仍然是短期目标。这是自 3 月以来楔形形态的进入，突破是另一个看涨信号。在此之上，下一个阻力位在 54.86 美元。
目前，它仍然倾向于进一步上涨，但幅度不大。可以在关键移动平均线处尝试小额多头头寸，但使用严格的止损，因为这仍然是一只波动的股票。
在 200 天移动平均线 40.66 美元之前，任何跌破和建立多头头寸都没有任何意义。
这个市场上的每个人都想赚钱，所以他们不愿意错过任何机会。
没有人知道顶部在哪里，但底部应该是最好的发现，但泡沫的彩虹也可以骗人，注意安全交易！ ！
希望你能赶上！！！
想了解更多信息，可以私信我
你的关注是我分享的动力
