TSLUSD交易观点

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特斯拉将于1月24日美盘后发布2023年四季度财报。分析师预测特斯拉Q4营收为259.4亿美元，同比增长6.7%，每股收益为0.74美元，同比下降。其中备受关注的汽车总营收为214.6亿美元，同比微增长0.7%。利润率上，特斯拉Q4汽车毛利率预计将从三季度的17.3%略微上升至17.7%，但远远低于2022年同期的近27%。受全球需求持续放缓、同行竞争白热化等影响，2024年电动汽车股开局不利，集体遭到投资者抛弃，特斯拉股价开年至今已累跌超15%。 TradingView上的easyMarkets易信账户允许您将我们行业领先的交易条件、受监管的交易、极小的固定点差与TradingView...

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特斯拉发布2023年第三季度全球生产与交付报告。数据显示，特斯拉全球生产超43万辆电动车，交付超43.5万辆电动车，分别同比增长约18%、27%。蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。 特斯拉官方微博提到，第三季度特斯拉因Model 3焕新版等生产需求，对产线进行升级改造，带来了计划内的停产，本季度产量环比有所下降，但特斯拉前三季度累计交付量达到132.4万辆，已超过2022年131.4万辆交付总和。2023年全年交付目标仍然维持约180万辆不变。 特斯拉即将于10月18日周三市场收盘后公布第三季度财报。 TradingView上的easyMarkets易信账户允许您将我们行业领先的交易条件、受监管的交易、极小的固定点差与TradingView...

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昨日凌晨5点，特斯拉投资者日正式开启，并展示了“宏图第三篇章（Master Plan Part 3）”的内容。本次特斯拉投资者日讨论了三个部分，包括如何将地球资源用于可持续能源生产，特斯拉对全球需求的贡献及这一切对于特斯拉公司的意义。但活动中未提及市场预期的一体化压铸技术及下一代电动汽车的任何确切细节，这使得外界较为期待的特斯拉“低价”车型并未如期亮相，这使得部分投资者失望。 特斯拉投资者日临近尾声时，特斯拉股价盘后一度跌超6%。 虽然市场失望于本次投资之日并没有给出任何实质有效的信息，但是其中全面转向可持续能源，以及特斯拉通过其下一代平台或将成本降低约50%，仍可能增加投资者的信心。

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特斯拉今年以来强势反弹，引发投资者对于该公司以及电动汽车行业需求是否仍然火热的讨论。在经历了去年的暴跌后，今年开盘以来特斯拉已反弹超过110%。去年受美联储激进加息和市场对全球经济衰退的担忧等影响，以特斯拉为代表的美国成长股受到严重打击。去年全年，特斯拉股价跌超过67%。2023年1月，特斯拉推出“史无前例”的降价活动，将其Model 3和Model Y车型降价了10%到20%不等，此举不仅掀起了其他车企的“价格战”，也增加了市场对特斯拉的新需求。当前投资者对经济的乐观情绪恢复，以及市场押注美联储激进加息周期即将结束，使得特斯拉有望成为今年最热门股票之一。 TradingView上的easyMarkets易信账户允许您将我们行业领先的交易条件、受监管的交易、极小的固定点差与TradingView...

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特斯拉将于 2022 年 4 月 20 日收市后发布其第一季度财务报告。该报告将针对截至 2022 年 3 月的财季。市场普遍预测该季度每股收益为 2.24 美元，比去年同期报告的每股收益增长 140.86%。该季度的收入预测为 176.3 亿美元，比去年同期报告的收入增长了 69.68%，令人印象深刻。 在过去的四个季度中，特斯拉的每股收益轻松超过了市场普遍预期，但这次能否超越盈利预期尚不确定。特斯拉在其2021年第四季度收益报告中表示，供应链问题可能会在整个 2022 年造成更多中断，促使该公司降低其未来收益预期。这种疲软的前景导致特斯拉股价在盘中交易中大幅下跌...