yufeizhige

03:54

yufeizhige

分享一个btc早间行情看法

yufeizhige

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第2规则的日线周期空头飙车信号 交易方向：做空 交易周期：日线级别 上车点位：B附近（1485附近） 止损点位：1535 止盈点位：第一目标1300，第二目标1000 盈 亏 比：1：3 和1：8 仓位控制：2个仓位做空 杠杆控制：20以内 风险评估：美股这样的做空信号基本上只有几年才会出现一次，目前这个信号的跌幅可能会超过近10年来美股的跌幅，从这个信号看，经济危机不远了

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第2规则的日线周期空头飙车信号 交易方向：做空 交易周期：日线级别 上车点位：B附近（1850附近） 止损点位：1890 止盈点位：第一目标1600，第二目标1450 盈 亏 比：1：6 和1：10 仓位控制：2个仓位做空 杠杆控制：20以内 风险评估：这样的信号基本上一个季度才会出现一次，这里是日线周期A4空头飙车信号，下跌是大概率的，40美金止损不算太大

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第2规则的4小时周期空头飙车信号 交易方向：做空 交易周期：4小时级别 上车点位：B附近（3.03-3.05） 止损点位：3.07 止盈点位：第一目标2.83，第二目标2.2 盈 亏 比：1：3 和1：20 仓位控制：2个仓位做空 杠杆控制：20以内 风险评估：这样的信号基本上一个月才会出现一次，这里是4小时周期A4空头飙车信号，下跌是大概率的，止损非常小300-400美金之间

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第3规则的4小时周期空头飙车靠边停车做空规则 交易方向：做空 交易周期：4小时级别 上车点位：在2.73收一根4小时阴线开空，或者跌破第二个点位2.67追空 止损点位：开空位置上浮300美金 止盈点位：第一目标2.5，第二目标2.4 盈 亏 比：1：6和1：7 仓位控制：2个仓位做空 杠杆控制：20以内 风险评估：这样的信号基本上一个月才会出现一次，这里是4小时周期空头飙车信号第二次靠边停车，所以胜率没有第一次靠边停车2.84点位开空胜率大，但是这种机会一个月才一次，300美金，几乎是1个点的止损，值得去博一下，当然行情是否有可能反转为多头呢？目前我认为可能性是很小的，行情需要反转为多头的条件是到月底都保持在2.7以上，并且所有周期开始显示绿灯，那么才能看多

yufeizhige

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的4小时周期A4飙车信号 交易方向：做多 交易周期：4小时级别 上车点位：B（28000-28300） 止损点位：A（27900） 止盈点位：第一目标32000，第二目标45000 盈 亏 比：1：5和1：15 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：这样的信号基本上一个季度才会出现一次，你还在等什么呢？而且止损这么小，值得一搏，剑指4万美金，看涨几率很大

yufeizhige

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的4小时周期飙车A信号，系统也已经如期发出看涨绿色小箭头信号 交易方向：做多 交易周期：4小时级别 上车点位：B（28000-28800） 止损点位：A（17500） 止盈点位：第一目标32000，第二目标45000 盈 亏 比：1：3 和1：16 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：btc重新突破了28000，下个季度行情比较简单了，剑指4万美金，看涨几率很大

yufeizhige

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的4小时周期飙车A信号 交易方向：做多 交易周期：4小时级别 上车点位：B（1800-1810） 止损点位：A（1700） 止盈点位：第一目标2400，第二目标2800 盈 亏 比：1：6 和1：10 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：btc重新突破了28000，下个月行情比较简单了，看涨几率很大，所以继续做多就行，包括BTC也是一样继续做多

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的4小时周期飙车A信号 交易方向：做多 交易周期：4小时级别 上车点位：B（7-7.2） 止损点位：A（6.5） 止盈点位：第一目标14，第二目标21 盈 亏 比：1：13 和1：20 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：之前7.2做多link，最高涨到了8，然后在7.7附近止盈了，目前价格又回来7.2，那么继续做多，而且btc这里非常明显要去3万以上了，所以这一波应该很容易打到目标位了

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的4小时飙车信号 交易方向：做多 交易周期：4小时级别 上车点位：B（6.4-6.6） 止损点位：A（6.3） 止盈点位：第一目标14，第二目标20 盈 亏 比：1：10 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估： 目前保持在6.4以上是一个满分100分的4小时飙车信号，涨的概率很高的了，止损也非常小

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第2规则的：红灯亮，价格破，有效破 交易方向：做空 交易周期：日线级别 上车点位：A（270-280） 止损点位：B（291） 止盈点位：第一目标240附近、第二目标170附近 盈 亏 比：1：3和1：5 仓位控制：2个仓位做空 杠杆控制：20倍以内 风险评估：日线所有车道全红，所以按系统规则BNB已经跌入技术上的熊市，可以做空，15美金的止损，5个点左右的止损，风险不大，只要回不去290都看空为主，最好的结果是这里附近震荡，不然暴跌的概率还是挺高的

yufeizhige 已更新 

继续第三次千万交易计划挑战赛，我们盈利10%止盈出局后，回撤的利润又回来了，现在迎来千万交易计划挑战赛第四次交易机会。 千万交易计划第一次挑战回顾：2022年4月27号ethdown12小时飙车信号：上车点0.74，止损点0.56，达到100%收益1.5止盈，最终ethdown价格高达1.8美金，可以完美在1.5止盈。 千万交易计划第二次挑战回顾：2022年7月31号NYM12小时准飙车信号：上车点0.4，止损点0.37，最高到了0.5，没有翻倍成功，所以如果没设置保本止损，大概10%的止损，目前2万元剩余1.8万元。 千万交易计划第三次挑战回顾：2022年11月10号cake日线飙车信号：上车点04，止损点3.7，最高到了5.4，4.4止盈，没有翻倍成功，大概10%的盈利被动止损，目前剩余2万元。 考虑到之第四次的千万交易...

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的日线牛市周期飙车A信号 交易方向：做多 交易周期：日线级别 上车点位：B（6.5-6.8） 止损点位：A（5.8） 止盈点位：第一目标14，第二目标20 盈 亏 比：1：7 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：日线牛市周期飙车A信号，只有1美金止损，盈亏比不错，风险不大，可以看之前交易计划相信系统大概率能赢

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的日线牛市周期飙车A信号 交易方向：做多 交易周期：日线级别 上车点位：B（15-16） 止损点位：A（13）做大级别的止损放低点，不然被link那样插针打止损马上价格又回去了就很难受了 止盈点位：第一目标27，第二目标60 盈 亏 比：1：10 仓位控制：2个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：日线牛市周期飙车A信号，只有3美金止损就可以去博取10倍的收益可能性，盈亏比不错，风险不大，可以看之前交易计划相信系统大概率能赢，可以复盘查看我最近四次交易计划，63做多LTC，17000做多BTC，7.2做多link，6.8做多DOT

yufeizhige 已更新 

继续第三次千万交易计划挑战赛，我们盈利10%止盈出局后，回撤的利润又回来了，现在迎来千万交易计划挑战赛第四次交易机会。 千万交易计划第一次挑战回顾：2022年4月27号ethdown12小时飙车信号：上车点0.74，止损点0.56，达到100%收益1.5止盈，最终ethdown价格高达1.8美金，可以完美在1.5止盈。 千万交易计划第二次挑战回顾：2022年7月31号NYM12小时准飙车信号：上车点0.4，止损点0.37，最高到了0.5，没有翻倍成功，所以如果没设置保本止损，大概10%的止损，目前2万元剩余1.8万元。 千万交易计划第三次挑战回顾：2022年11月10号cake日线飙车信号：上车点04，止损点3.7，最高到了5.4，4.4止盈，没有翻倍成功，大概10%的盈利被动止损，目前剩余2万元。 千万交易计划挑战赛，第四...

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的小周期飙车信号 交易方向：做多 交易周期：4小时级别 上车点位：A（16900-16950） 止损点位：B（16700） 止盈点位：18000 盈 亏 比：1：5 仓位控制：1个仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：小周期飙车信号，只有200美金止损，盈亏比不错，风险不大，过年赚个红包钱的行情

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第3规则的首次靠边停车A信号 交易方向：做空 交易周期：周线级别 上车点位：A级信号（1800附近） 止损点位：1815 止盈点位：第一目标1610附近 盈 亏 比：1：10 仓位控制：四个仓位做空 杠杆控制：200倍以内

yufeizhige 已更新 

交易理由：符合鱼飞周期交易系统第1规则的牛市准A信号 交易方向：做多 交易周期：日线级别 上车点位：A（60-65） 止损点位：B（54.5） 止盈点位：第一目标98、第二目标140 盈 亏 比：1：4 和 1：8 仓位控制：半仓仓位做多 杠杆控制：20以内 风险评估：这是一年多才走出来的准A信号，一旦这样的信号形成，风险是比较低的，建议相信系统规则最少半仓做多，一旦形成标准的A信号，可以全仓做多