ตอนนี้ตู้คอนเทนเนอร์จากช่วงโควิท ทำให้เกิดภาวะตู้ขาด และส่วนมากการส่งออกเป็นตั๋วเที่ยวเดียว
ถ้าจากที่สอบถามผู้ส่งออก ตอนนี้ตู้คอนเทรนเนอร์ เริ่มหากันได้ง่ายกว่าช่วงก่อนหน้านี้ เลยมาตีกราฟ หลังจากที่ดีดขึ้นมาด้วยความร้อนแรง
กราฟได้ทำทรงถ้วยซึ่งต้องดูจังหวะย่อพัก ถ้าไม่หลุดแนวรับ ก็น่าจะไปต่อ แต่การไล่หุ้นที่ขึ้นมาราคานี้อาจจะไม่คุ้ม แต่ถ้ามันดีดทำกำไรได้ต่อ ก็เรียกว่าไม่แพง แต่ถ้าหลุดแนวขึ้นแรงเท่าไหร่ก็อาจหลุดแรงเร็วกว่าเท่านั้น
โดยรวมหุ้นกลุ่มเรือ กราฟส่วนใหญ่ทำทรงให้จับตา
ถ้าจากที่สอบถามผู้ส่งออก ตอนนี้ตู้คอนเทรนเนอร์ เริ่มหากันได้ง่ายกว่าช่วงก่อนหน้านี้ เลยมาตีกราฟ หลังจากที่ดีดขึ้นมาด้วยความร้อนแรง
กราฟได้ทำทรงถ้วยซึ่งต้องดูจังหวะย่อพัก ถ้าไม่หลุดแนวรับ ก็น่าจะไปต่อ แต่การไล่หุ้นที่ขึ้นมาราคานี้อาจจะไม่คุ้ม แต่ถ้ามันดีดทำกำไรได้ต่อ ก็เรียกว่าไม่แพง แต่ถ้าหลุดแนวขึ้นแรงเท่าไหร่ก็อาจหลุดแรงเร็วกว่าเท่านั้น
โดยรวมหุ้นกลุ่มเรือ กราฟส่วนใหญ่ทำทรงให้จับตา