接着上回的推演， 在小周期上， 上证指数走的依然是处于调整模式中， 正如上一篇连载的结构推演那样（见相关观点）， 大结构仍然维持首选计数不变， 小结构上， 正如上一篇的小周期连载推演所假设的那样， 目前走出了单锯齿的abc可能已经完成， abc起手的调整模式后续有多种演变， 最为多头的计数一为： 如图： 该锯齿abc为整个调整的全部， 目前正处于假设的c浪推动的一浪三中。 可能性最高的计数二为： 如图： 该锯齿为平台型的第一段，后续还有复杂的第二段和向下杀跌的第三段， 形成平台型， 该计数也是我个人较为倾向的计数， 从时间和幅度来说较为合理。 第三种计数为： 如图： ...
上证目前如上期关于a股的分析（见下方链接）所写的那样， 目前处于第一段推动完成后的调整模式中， 该调整模式目前有一段疑似的向下推动完成， 该推动用橙色推动浪标示出为某一级别的a浪或者是1浪， 目前运行在某一级别的b浪或者2浪中， 那么我们观察后续的离开段， 如果是一笔急跌打到了较为浅的位置， 如图： 后续较为容易演变为平台或者联合型或者三角型（较为特殊如果走出该浪型，会再开分析）的漫长调整， （由于篇幅关系上图只给出了一种平台的调整模式走法。 如果在完成该b或者2调整后， 再一次的往下深度调整， 如图： ...
忙了好久没和大家分享波浪的结构分析了， 今天终于回归， 本篇给大家带来的是上证指数的大结构以及小周期的分析， 在周线图上我们可以看到， 自2007年五月份（白色竖线）到2008年十月份的下跌是一段明显的驱动浪型， 且该段浪型至今没有走出相对应的c段， 那么基于这一假设， 从2008年十月至今， 我们都是处于对该段下跌浪型的调整模式中， 下图为三角形调整或者联合型调整的假设： 那么该段调整完成后，跌破1660成为必然。 当然这并不影响我们小周期的做多交易计划， 如下图是我们小级别交易计划， ...
长城汽车作为汽车整车板块中的一只标的， 自2021年10月以来一路的单边下跌，（疑似为一段双锯齿的调整，但是较为模糊） 在2022年止跌并完成一段驱动浪型， 如图为4月27日开始到6月15日为一段清晰的推动浪型： 目前行情处于调整的阶段， 在调整完成后预期至少有一段同级别的c浪上涨（也有可能演化为三浪上涨）， 在小周期图上： 30.2附近为比较感兴趣的接多位置， 第一止盈位置为前高44.5附近， 第二止盈位置为62附近， 如图所示： ...
SZSE:002610 日线前低支撑+ema200支撑形成双底，连续下跌收针反转，早盘可尝试介入。 目标1：4.5 目标2：4.66 目标3：5.6
每日给出A股外汇黄金白银等精选技术分析 求关注~ 爱尔眼科早盘出现相对前几日横盘比较强劲的上涨动能， 与9月6日的上涨动能相一致。 参考3月份的震荡行情预期仍会有底部的盘整行情出现，但下降趋势已经结束。 蛤蜊系统给出买入信号，底部小幅买入筹码等待回调/大趋势出现再补。 OP:46 SL：39.7 TP:51/60
周线形态良好
超级大白马，该反弹了！
PRZ二次测试，放量。盈亏比不错，一年没几次机会～
平安差不多到底了，如果周一大盘突破3500基本上就稳了
2600第三次测试，看看这个支撑的鲨鱼能不能成功
感觉白酒调整差不多到位了 上一次看涨酒鬼酒，还是一年前，价格27。。。
首选彩色标注，次选灰色标注。
今天虽然尾盘回撤莫名其妙，但应该是企稳了。 只要明天收盘不破今日新低就看涨
疑似(3)浪5已启动 (3)浪5的最低上涨目标是再次冲击(3)浪3的终点43.51。 鉴于目前(3)浪已达(1)浪高度的2.618扩展位39.73，如果股价如期走高(3)浪5的理想高度是4.236扩展位56.54【(3)浪等于(1)浪高度的4.236倍】。
疑似(3)浪3来了
今天的最佳入场点应该是下午1点开盘，可惜有事耽误了 尾盘买了一点，好股给机会当然不能错过。如果继续下跌，等新的形态出来再加仓
中信证券是很受资金追捧的一只券商龙头股，素有牛市旗手的美誉，股性我感觉比较强势而又中正。 2019年年初的暴涨，经过了长达一年的三角收敛，终于突破，于今年6月再次暴涨。 这次的暴涨从形态上，跟上次比较相似，但是更为强势，体现在，股价在斐波那契回调0.618之上震荡，而上次很快在0.5位置震荡。这次的成交量比上次规模更大。MACD死叉后归零轴更慢，红柱放大的更慢。KD指标也很相似，但是走向超卖区的速度更慢。 根据上次三角收敛的形态，如果股价近期没有继续上突（政策面的慢牛需求）， 我们至少能够耐性等待到一次，股价回调到一次0.382位置（27元左右）的机会 我们在27元附近做多，在涨到0.786下方，也就是31.77附近止盈，等待下一次波段，甚至是下一次的向上突破。 止损在...
