特斯拉的8月反弹面临关键考验特斯拉在8月稳步修复7月财报公布后跳空下跌造成的技术面损伤,但这波反弹目前已来到图表上更具挑战性的区域。
多项阻力指标汇聚于同一区域,而价格的首次反应是遭到压制。接下来的走势,或许比此前的反弹本身更能反映8月修复行情的强度。
修复财报跳空缺口
自7月财报表现令人失望以来,围绕特斯拉的市场叙事已开始转变。投资者的关注焦点重新转向自动驾驶,以及Robotaxi业务的潜在扩张,使市场有理由暂时淡化引发最初抛售的部分短期担忧。
从交易角度来看,关键在于市场情绪的转变如何反映在价格走势上。特斯拉并非只出现短暂的超卖反弹,而是在相对狭窄的上升通道内稳步回升。这表明买方愿意在价格逐步上升的过程中持续承接卖盘,但价格回升至最初破位的位置,并不等同于趋势已经反转。
特斯拉目前正测试一个足以辨别两者差异的关键区域。
特斯拉日线蜡烛图
过往表现并非未来结果的可靠指标
三项不同的技术参考指标在本轮反弹的上方区域汇聚。此前的支撑位构成尚未完全回补的财报跳空缺口上沿,而50日移动平均线也已下移至同一区域。以7月财报公布前的波段高点为起点计算的锚定成交量加权平均价(Anchore
Tesla
特斯拉耗资168亿美元究竟在建造什么?特斯拉不再仅仅由其销售的汽车来定义。美国空军请求将 Cybertruck 作为白沙导弹试验场的实弹目标,理由是其角状不锈钢外骨骼和 48 伏电气架构。车臣部队也已在 Cybertruck 上安装重机枪进行战术测试。此外,埃隆·马斯克的 xAI 获得了五角大楼的批准,可在涉及情报分析、武器开发和战场软件的机密系统中部署 Grok。特斯拉汽车现在出厂即集成了 Starlink 天线。该公司正将自己嵌入全球安全基础设施,而不仅仅是消费级交通工具。
核心汽车业务则面临更严峻的现实。交付量在 2023 年达到顶峰后连续两年下降,Model 3 和 Model Y 表现出明显的出老态。管理层采取降价和推出低利率融资政策来维持需求。这些举措压缩了主要国际市场的汽车毛利率。Cybertruck 仍面临需求受限、召回以及产能爬坡等障碍。特斯拉已停产 Model S 和 Model X,以释放装配空间用于人形机器人。特斯拉拥有约 435 亿美元的现金,但不断扩大的资本支出正在对自由现金流造成压力。
Terafab 是这一新战略最清晰的体现。特斯拉与 SpaceX 共同承诺斥资 168 亿美元在德克萨斯
特斯拉财报后走势解析每个财报季都可能出现巨大的跳空缺口。有些缺口很快就会被回补,有些则会在走势图上留下长期影响。特斯拉近期的跌势越来越像后者,价格走势显示市场正开始接受一个截然不同的估值水平。
对于本周关注特斯拉的交易者而言,焦点已不再是财报本身,而是价格将如何围绕那些已经失守的重要技术位运行。
不同以往的技术面格局
特斯拉此次财报令市场失望,原因不止一项。虽然营收表现优于市场预期,但利润率大幅下滑、自由现金流转负,以及 AI 相关支出显著增加,迫使投资者重新评估公司长期愿景与短期盈利能力之间的平衡。
这种重新定价几乎立即反映在股价走势上。
特斯拉日线K线图
过往表现并不代表未来结果。
特斯拉并未在首个明显支撑区吸引买盘,反而一路跌破多个重要价位,包括 4 月低点。此次下跌伴随着今年以来最显著的成交量放大之一,显示市场参与广泛,而非仅是短暂的恐慌性抛售。
后续走势同样值得关注。股价在跳空下跌后并未出现强劲反弹,反而在周四交易时段持续走低,并以当日低点附近收盘。买盘承接意愿不足,显示市场目前正逐渐接受较低的价格区间,而非将此次下跌视为过度反应。
下一次反弹,或许才是
Tesla 在财报波动后重建结构Tesla 财报后的抛售一度看似将延续其长达数月的下跌趋势,但市场迅速出现承接买盘。目前价格已重新站上关键技术位之上,并开始在收复的结构上方企稳。
财报考验初步修复动能
自年初以来,Tesla 一直运行在下降通道中,4 月更跌破关键支撑与锚定 VWAP,使整体技术结构偏弱,空方持续占优,每次反弹动能均有限。
然而,在 Q1 财报公布前,市场已出现早期变化信号。价格重新站上锚定 VWAP,并收复此前支撑区域,表明在数月受控下跌后,买盘开始逐步回流。
TSLA 日线图
(过往表现不代表未来结果)
财报公布后的市场反应成为关键测试。尽管投资者在权衡亮眼数据、资本支出上升以及未来现金流压力后,股价一度下跌,但并未进一步走弱。相反,价格在锚定 VWAP 附近吸引新的买盘,并形成今年以来首个“更高低点”。
结构收复后,关注动能延续
这一“更高低点”是关键变化。在经历数月“低点不断下移”的趋势后,市场开始展现不同于此前下跌阶段的价格行为。
价格不仅守住锚定 VWAP,同时也重新站回 4 月跌破的支撑区域。
这并不意味着整体下行趋势已经完全反转,但确实显示多空力量
一家企业能否将全球紧张局势转化为电池黄金?LG能源解决方案公司在2025年已成为电池行业的主导力量,利用地缘政治变化和市场动荡巩固其全球领导地位。截至8月12日,该公司股价今年已上涨11.49%,达到388,000韩元,主要受战略合作伙伴关系以及与特斯拉达成的价值43亿美元的LFP电池供应协议推动,该电池将来自其密歇根工厂。此合作不仅减少了特斯拉对中国供应商的依赖,还在美中贸易紧张升级之际加强了LG在关键美国市场的地位。
该公司在美国制造业的战略扩张是对不断变化的地缘政治格局和经济激励的精心回应。LG正大力将密歇根工厂产能从17GWh扩大到2026年的30GWh,同时将电动车生产线改造为能源存储系统(ESS),以满足来自可再生能源项目和人工智能数据中心的激增需求。尽管全球电动车需求放缓,LG成功转型,抓住ESS市场的繁荣机遇,2025年第二季度营业利润增长31.4%,达到4,922亿韩元,这主要归功于美国生产激励和战略定位。
LG的技术领导力和知识产权组合是其在竞争日益激烈的环境中的关键差异化因素。公司正在引领先进LMR电池技术的研发,该技术承诺到2028年能提供比LFP电池高30%的能量密度,同时保持200多项LMR专利
I translated the original article into Chinese. Please check my 三星电子正身处复杂多变的全球格局,面临激烈的技术竞争和不断演变的地缘政治联盟。与特斯拉达成的一项价值165亿美元的先进芯片供应协议,已获埃隆·马斯克确认,标志着潜在的转折点。该协议将持续至2033年底,凸显了三星对其晶圆代工业务的战略投入。根据协议,三星位于美国德克萨斯州的新晶圆厂将专为特斯拉生产下一代AI6芯片,马斯克亲自强调了这一合作的重大战略意义。此举旨在提升三星在高端半导体制造和人工智能领域的市场地位。
该协议在经济和技术层面均具有深远影响。三星的晶圆代工部门今年上半年预计亏损超36亿美元,盈利能力承压。这份大规模合同有望缓解亏损,为三星带来稳定的收入来源。在技术层面,三星正加速2纳米工艺的量产。尽管其3纳米制程曾面临良率挑战,但与特斯拉的合作,特别是马斯克在优化效率方面的参与,可能显著提升2纳米良率,并为吸引未来客户(如高通)奠定基础。这一合作也将推动三星巩固其在半导体创新前沿的地位。
更重要的是,与特斯拉的协议还具有显著的地缘政治和战略意义。德州工厂的建设增强了美国的本土芯片生产能力,契合美国提升供应链韧性的目标,同时深化了韩美在半导体领域的战略合作。对韩国而言,该协议
电动车转折点:比亚迪价格战预示出行未来?电动汽车(新能源车,NEV)行业正处于激烈变革期,比亚迪近期股价下跌便是例证。据报道,比亚迪大幅下调22款车型价格,降幅达10%至34%,以应对2025年初库存激增约15万辆,相当于半个月零售量的问题(Euronews)。此举引发对中国新能源车市场可能陷入更激烈价格战的担忧。分析师预计,短期内销量或增长30%至40%,但需求放缓、中国经济疲软及中美贸易紧张加剧,使行业面临利润率压缩风险。
与比亚迪强调规模制造、垂直整合和激进定价不同,特斯拉凭借自动驾驶技术领先。其全自动驾驶(FSD)软件已累计超过13亿英里驾驶数据(Teslarati),并通过“Dojo”超级计算机和定制AI芯片(D1芯片)加速自主技术开发(Wikipedia)。比亚迪则通过“天眼”系统,整合DeepSeek R1 AI模型,开发高级驾驶辅助系统(ADAS),覆盖21款车型,包括低价车型(Drive.com.au)。特斯拉的Robotaxi项目则更具雄心,计划2025年6月在奥斯汀试点无人驾驶服务,挑战监管与安全难题(InsideEVs),支持者认为这将重塑公司估值。
中美地缘政治紧张持续加剧,对在美上市的中国企业
特斯拉股票即将反弹?由于2025年第一季度交付数据未达部分市场预期,特斯拉股价近期出现波动。尽管如此,多项关键因素表明股价有望迎来上涨。截至2025年4月底,特斯拉股价维持在292美元左右,市场观察人士正密切关注可能提振股价的催化因素。
一些积极信号包括高管购股和备受期待的自动驾驶出租车服务。特斯拉董事会成员、Airbnb联合创始人最近购入价值超100万美元的特斯拉股票,这是近五年来首次出现如此规模的高管购股,显示公司内部对未来前景充满信心。此外,特斯拉计划于6月在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶Model Y出租车服务,这一变革性举措有望开辟新的收入来源,并提升特斯拉的市场竞争力。
看涨情绪的另一推动力来自期权市场的异常交易。一位大投资者通过购入价外看涨期权,押注股价短期内将大幅上涨。尽管交付不及预期和宏观经济压力对股价构成挑战,但高管信心增强、颠覆性服务的即将推出,以及期权市场的积极动向共同表明,市场可能正准备对即将到来的利好消息做出积极反应。投资者高度关注无人驾驶出租车战略的执行情况,认为这将是决定未来股价表现的关键。
特斯拉的人工智能能否驱动未来?特斯拉公司不仅在电动汽车领域处于领先地位,同时也在人工智能(AI)方面有着雄心勃勃的计划,推动自动驾驶和机器人出租车的发展。特斯拉的愿景超越交通领域,希望彻底改变我们的出行方式、生活方式以及能源使用方式。摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯预测,特斯拉可能在2040年扩展到750万辆机器人出租车。这有望使其股价飙升至前所未有的高度。
社会对自动驾驶技术的接受度正在提高,甚至更倾向于自动驾驶。据统计,55%的美国人愿意乘坐特斯拉的机器人出租车,年轻一代对此尤为热衷。这表明社会正逐渐接受甚至偏爱自动驾驶技术,而非传统的人工驾驶服务。然而,特斯拉在实现这一愿景的过程中仍面临诸多挑战,包括技术验证、法规合规以及打消公众的疑虑。尽管如此,特斯拉在城市交通变革、缓解拥堵和降低碳排放方面的潜力巨大,但一切取决于能否克服这些障碍。
特斯拉将AI技术深度融入自动驾驶汽车和能源解决方案,这预示着智能城市可能成为未来发展的主流。特斯拉的故事促使我们设想一个由技术驱动的不仅仅是汽车的世界,而是经济、环境和社会全面变革的新时代。面对这场AI革命,我们不禁要问:我们是否已准备好迎接特斯拉所描绘的自动驾驶未来?
特斯拉的机器人出租车是城市交通的未来吗?作为电动车先锋的特斯拉,正准备通过备受期待的机器人出租车再次颠覆汽车行业。当该公司准备推出这一革命性创新时,全球充满了兴奋和期待。但是,特斯拉能真正革新城市交通,还是自动驾驶的挑战将难以克服?
机器人出租车行业仍处于初期发展阶段,Waymo和百度等公司已经率先迈出步伐。然而,特斯拉进入这一领域可能会带来深远影响,凭借其强大的品牌认知度和忠实的客户群体,该公司在市场上具备强大的竞争力。特斯拉的先进全自动驾驶技术,加上其在电动车方面的专业经验,使得它成为一个不可小觑的竞争对手。
然而,未来的道路充满了挑战。监管障碍、安全问题以及激烈的竞争都将考验特斯拉的能力。该公司必须应对复杂的监管环境,确保乘客和行人的安全,并开发适合机器人出租车广泛采用的基础设施。
也许特斯拉最大的优势在于其现有的客户群。众所周知,特斯拉车主乐于尝试新技术,这可能会让该公司在机器人出租车服务的接受度方面占据优势。然而,公众的信任和接受度将是这一革命性概念成功的关键。
当特斯拉准备推出其机器人出租车时,全世界都屏息以待。城市交通的未来悬而未决。特斯拉能否克服挑战,开创交通运输新时代?只有时间能给出答案。
【NIO】浪型分析,或许现在的价格是长周期的底部NIO,或许已经来到了一个长周期的相对底部。
如图,从2019年9月底到2021年一月的上涨为完整的一段推动,
之后一直到2023年5月为一段较为清晰的单锯齿调整。
如图,在日图周期上,我们可以清晰的看到a与c的内部推动结构。
同时c段力度较弱,较小可能继续跌破发展成大循环的向下推动浪。
那么后续可能是同级别的的x浪,大级别b浪,或者和2019年9月启动的那段的同级别推动浪,并能够创出新高,这三种可能。
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双锯齿x浪如图,涨过20后必然要去33,但是如果是x浪则不能创出历史新高。
若是x浪,在满足最小幅度后任然有可能跌破x的启动点形成y浪。
平台形b浪如图,涨过13后最小目标为50的图中区域,之后还有c浪下跌。
第三种情况为同级别推动浪,这里久不画图了,因为推动浪较为明显,且至少要创出历史新高。
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失败情况:
1、处于黄线下跌
美联储暂停升息,特斯拉如虎添翼!上周会议中,美联储按下暂停键,但点状图却显示年内有再加两次息的意图。这招“以停为进”耍得著实妙。总结这次美联储开会的几个要点∶1)上调2023年经济和通胀预测;2)下调2023年失业率预测;3)2023年政策利率终值预测为5.5%-5.75%。笔者认为在当前美国经济保持韧性,通胀依然高企的背景下,美联储仍有可能在7月开始的任何一次会议上重启加息,短期降息的前景则是遥遥无期。
那么主要资产会如何定价美联储的“以停为进”呢?假设美联储会在七月重启加息,那么暂停加息的时间窗口可能是一个月或更长。从前两次历史来看,暂停加息最利好美股,而重启加息后美债收益率可能会再次上涨。
特斯拉(TSLA.US)股价在连续五周上涨后,上周五再度反弹至$260,创逾一年新高。BC Capital Markets重申了对特斯拉(TSLA.US)跑赢大市的评级,并将该股12个月目标价从原来的212.00美元上调至305.00美元。
安全问题频出,特斯拉股价持续承压昨日,美国汽车安全机构就特斯拉由于其自动驾驶辅助系统导致三人死亡的事故展开调查。本次事故是美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 正在调查的 35 起涉及特斯拉汽车的事故之一。同日下午,标准普尔 500 ESG 指数宣布将特斯拉从其中剔除。此外有消息称,特斯拉工厂上周因供应链问题再次停产,本周特斯拉正式宣布上海工厂产能恢复计划被推迟,供应链仍面临挑战。
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特斯拉能否维持涨势? 生产交付指引备受市场关注特斯拉将于 2022 年 4 月 20 日收市后发布其第一季度财务报告。该报告将针对截至 2022 年 3 月的财季。市场普遍预测该季度每股收益为 2.24 美元,比去年同期报告的每股收益增长 140.86%。该季度的收入预测为 176.3 亿美元,比去年同期报告的收入增长了 69.68%,令人印象深刻。
在过去的四个季度中,特斯拉的每股收益轻松超过了市场普遍预期,但这次能否超越盈利预期尚不确定。特斯拉在其2021年第四季度收益报告中表示,供应链问题可能会在整个 2022 年造成更多中断,促使该公司降低其未来收益预期。这种疲软的前景导致特斯拉股价在盘中交易中大幅下跌 11.74%。
如果由于供应链问题恶化导致收益低于预期,该股可能会下跌。然而,如果特斯拉能够超越预期并为投资者提供更清晰的预期供应链限制何时缓解,那么该股可能会走高。分析师指出,特斯拉位于德国柏林和美国奥斯汀的超级工厂已经开始交付,此外特斯拉上海工厂今天也正式复工复产。这是一个关键的积极因素,因为它代表特斯拉未来的销量增长机会。
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【000300】沪深300的长多或将开启今天受到halfwood的启发(连接如下)
在沪深300图表上我发现了存在大级别多头的可能,
为此,对该走势进行浪形分析,
我们先来看整体架构:
该架构图上我们可以看到,
内部有多组的推动加回调,
同时存在潜在一四浪级的重合,
这种情况下只能是引导楔形,
那样的话会造成级别延申,
因此提升两个多头级别,
具体计数如图。
这种因为多重一四浪级重合所造成的走势,
在前一篇的特斯拉图表上也有发现。(连接如下)
同时在基本面上也确实存在货币供应推动的基础,
后续将如何演绎,
让我们拭目以待!
yoyoyo
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合约市场具有高度风险,
请遵守您所在国家或地区的法律。
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