HKEX:9626 昨天16.83美股的bilibili全部抛了,想今天转到港股买入的,结果港股盘前涨了那么多。先看看情况或者买个底仓吧。
疫情放开之后,港股很快由14000回到20000点关口,这一波属于超跌反弹,也代表港股的大底已经过去。 政策面:疫情将在短期内持续放开,放开期间将会有一系列措施,包括下周要到来的对境外人群如镜的放开,20大之后的经济刺激将持续,政策持续向好。 技术面: -趋势上,底部向上趋势基本形成,对比恒生指数历史的走势,恒生指数还有向上空间,科技指数同样还有较大的上涨空间。 -支撑压力上,4.8左右压力位,前都还没有到达。结合政策面的向好,有望在一月突破第一压力位继续冲高。 -量价上,恒生科技在底部的交易额已经远超之前,底部已经明确形成。 -形态上,头肩底形态还未形成,但已经有形成的趋势,预计3月会有一波下跌,形成头肩底之后,继续冲高。 基本面:大多科技企业估值都低估不用质疑,企业利润也会伴随国家放开而释放。 宏观面:美股将进入衰退,但...
1、就基本面而言,腾讯仍将保有 中国互联网行业 龙头地位 很长一段时间。 从760跌到290已是明显超跌,至少可以期待一个修复行情,牛市将是大概率事件。 2、日线看, 走势是两个笔中枢的趋势下(400-500)+(300-400)。 现在处于日线第二个笔中枢的离开段, 从量价看,近三天是典型的恐慌抛售+放量滞跌,这意味着自动反弹或许即将到来, 反弹后,需要关注是否能够出现成功的二次测试。 3、日线次级别, 6月底,400元开始的下跌属于三笔式背驰。 因此,288附近见底的概率是不小的。 总的来说,腾讯已经到了比较不错的价值投资的位置,尽管右侧交易的准确时机还没见到。 HKEX:700
腾讯控股跌破了上一轮牛的底部,证明了跌幅级别扩大了,印证了月线级别的循环浪五浪上涨走完了,而接下来就是一个ABC的超级熊市,这个毋庸置疑 而23年牛市会走一个大B浪反弹,目前空头目标先找上一轮牛市开启的1.13延伸 腾讯控股的波浪阶段和上证是一样的,都是C-4,腾讯控股还没到C-4,最近走的C-3,且非常符合C-3的特征,就是连反弹都没有。 从理论的角度来看,腾讯的未来是要回到两位数的价值区,毕竟超级循环浪是走完的,且从恒指的角度来看恒指走的是终结楔形,而上证走的是收敛三角,恒指的弱势可见一斑。 美股和腾讯有很高的相关性,他们都很可能一起走向一个较大的崩盘。当然上证指数也有可能在1.27延伸 即4000多点小崩盘,这都是后话了,未来的金融危机究竟会怎么样,还拭目以待,不过我们先在23年牛市赚麻再说。 ...
基本面: 估值大师达摩达兰指出,“估值是连接数字与故事的桥梁”。在企业生命周期的萌芽期,估值主要靠故事驱动。 巴菲特2008年买入比亚迪正是因为比亚迪的“电动车”故事。而14年后的今天,电动车已经在路上较为常见。比亚迪也已经成为仅次于特斯拉、丰田的全球第三大电动车企业。比亚迪的市占率已经突破20%,单车盈利已经扭亏为盈。 这意味着, 比亚迪的成长属性正在被“消磨殆尽” ,公司处于快速发展期与成熟期的过渡阶段。因此,比亚迪的估值驱动将由故事逐步切换到数字。也就是说,我们进入了对比亚迪进行准确估值的阶段,其中最重要的就是预测未来的现金流,考虑各种风险溢价,完成对股票的估值。 ...
可以认为是双锯齿下跌或者红线浪5过程 以后续会不会跌破170为准 最近一段的下跌进入浪5过程 反弹超120来判断之前的调整浪有没有完全结束 在70港元以上反弹120说明是浪b反弹 没有见历史大底 在70港元之下反弹120以上大概率见历史大底(就算没见也要回去560之上)
1、从2020年10月27日到2022年5月底,下跌了一年半的时间,下跌幅度77%。 2、突破了长达半年的下降趋势线。 3、完成了筑底形态,双底。 双底的第一个底,一般是最低点,还属于正常的下降状态。 第一个波峰,反弹了70%,而且伴随着成交量的放大。这可能是早期的一些积累。 从第一个波峰下跌,成交量有所减少,说明下降趋势不再强烈。这可能是形成第一个波峰后的正常回调。 形成的第二个波谷,没有跌破第一个底,在这里获得了支撑。 第二个波谷往上爬上,成交量相对于下跌有了增加。这里的成交量的放大对于趋势反转的意义,要大于形成的双底形态。 也就是说,从底部往上走,伴随着成交量的增加,是一种看涨情绪逐渐强烈的表现。所以说成交量要比形态更具意义。 放大的成交量反过来验证形态。 ...
1、突破了长期下降趋势线,代表下降趋势有所改变(不一定是反转,有可能是下降斜率变化,或者转为中继形态) 2、周线走出标准的圆弧底,价格走高伴随着增加的成交量,这里标准的趋势反转形态。 3、最后一步是突破前高,也是一个重要的压力位,如果能得到量能确认,就可以确认反转,又下降趋势转为上升趋势。
一隻優業務穩定的股票被低估了。 主要銷售電動工具到北美與歐洲作為95%營業銷售地區,全球各地設立的生產網絡銷售,作為恒指成分股,絕對有機會跟隨大市上升。 各地區業務都表現理想,北美洲市場收入(佔整體77.1%)按年增長10%,為該公司最大銷售市場;歐洲(佔整體15.1%)和其他地區(佔整體7.8%)增長8.4%和3.1%。 受益於多個國家在基礎建設的投入,裝備行業對電動工具需求保持增長趨勢,其中美國仍是最大消費市場,需求與當地房地產基建呈正相關。美國眾議院通過總額高達1.2萬億美元的基建法案,用於修復更新國內老化的道路和橋梁、供電網絡系統、通信網絡系統等基礎設施,當中必然會是得益者之一 公司背景鐘志平教授 為創辦人之一,獲頒授金紫荊星章,專注行業40年地位顯然。 現價巿賬率偏低,所有機構都建議...