蔚来汽车如期运行， 处于推动浪的发展中， 继续持仓。
NIO，或许已经来到了一个长周期的相对底部。 如图，从2019年9月底到2021年一月的上涨为完整的一段推动， 之后一直到2023年5月为一段较为清晰的单锯齿调整。 如图，在日图周期上，我们可以清晰的看到a与c的内部推动结构。 同时c段力度较弱，较小可能继续跌破发展成大循环的向下推动浪。 那么后续可能是同级别的的x浪，大级别b浪，或者和2019年9月启动的那段的同级别推动浪，并能够创出新高，这三种可能。 ---------------------------------------------------------- 双锯齿x浪如图，涨过20后必然要去33，但是如果是x浪则不能创出历史新高。 若是x浪，在满足最小幅度后任然有可能跌破x的启动点形成y浪。 ...
NIO蔚来汽车，周线886蝙蝠形态反转区，下降趋势线刚打破，再结合蔚来汽车主打中高端新能源车市场，并且蔚来成熟的换电为主，充电为辅，再结合国家推动换电化，在新能源电车市场有超前领先的地位！
蔚来 交易思路：低位找需求区，找孕线上破，找PINBAR做多。 单笔止损金额500美金。 10.10—10.04=1.06美金 500÷1.06=472股 472×10.10=4767美金 在10.10美元附近，现价买入472股，止损放10.04美元附近，单笔止损500美金。 2：1减半仓，推保护。 第一目标位看31美元附近，再减半仓，推保护。 第二目标位看41美元附近，再减半仓，推保护。 第三目标位看58美元附近，再减半仓，推保护。 尾仓它去。
34已入场，如果跌破最近一周的底部约29.66则止损出场。 短期目标看上方趋势线压制约43，如果能突破则星辰大海！
从目前的价格区间来看，形态上只是在正常震荡而已。 可以逢低买入，做短期，长期上涨大牛趋势还没看到。 之前涨太多，需要更多的时间去消化和盘整。
感谢你的关注和查阅，正如你所看到图表是我对交易产品的3个方向想法 蔚来汽车在周一下跌 0.85%，蔚来也并不是周一唯一陷入困境的电动汽车股票。 蔚来汽车仍然保持着短期移动平均线的良好发展趋势。续其自 5 月中旬触底以来令人印象深刻的表现。蔚来和大多数中国电动汽车制造商最近一直处于困境，因为 6 月初一些令人印象深刻的交付数据出现，为股价上涨提供了进一步催化剂。 该移动平均线对上涨趋势的支撑程度。47.13 美元的阻力位被短暂打破，但没有任何东西能够持续下去，因此这仍然是短期目标。这是自 3 月以来楔形形态的进入，突破是另一个看涨信号。在此之上，下一个阻力位在 54.86 美元。 目前，它仍然倾向于进一步上涨，但幅度不大。可以在关键移动平均线处尝试小额多头头寸，但使用严格的止损，因为这仍然是一只波动的股票。 在 200...
價格打到趨勢線並強烈反彈，沒有在反彈入場的可以等回調後入場，目標新高
蔚来自从和合肥市签署了合作协议，悬在蔚来头上的剑算是暂时性的放下了。 蔚来的股价也是一路飙涨，从2.3涨到28，成为市场上的明星股。 蔚来的上涨是因为基本面的改善，单纯的技术分析已经无法说明情况。 不过蔚来是不是就安全了呢？ 这要看蔚来在以后会不会犯错。 生产出让客户满意的车才是王道。 如果蔚来做的好，可能是下一个电动车界的小米。 如果做的不好，下一个瑞幸也是可能的。 不过，当前最成功的还是合肥市，光投资蔚来股份，已经赚了450亿，可以说是最会投资的地方zf。 希望蔚来汽车能够戒骄戒躁，好好做产品，期待更多的产品服务客户。
五浪已经结束
NIO第一个强阻力。 如果能突破趋势线，继续看涨。
几个理由： 1、股价已经跌破了所有的支撑，物极必反 2、NIO的新一季财报还不错 3、NIO在中国的新能源汽车中，无疑是最牛B的市场一哥 4、我拜访了几个NIO车主。这些车主都是NIO的忠实粉丝，使用体验都很不错
底部螺旋桨，先放量后缩量，三个交易日股价稳在螺旋桨收盘价上方 市场情绪低迷，利空不断，股价逐渐企稳5日线，成交量下降 5.84原地入场，止损5.5，目标看到8，盈亏比完美！ 拭目以待！
![NIO: [03/22/2019]告诉你为什么现在是抄底【蔚来汽车】最佳时机](https://s3.tradingview.com/p/PiZnQ8IL_mid.png "[03/22/2019]告诉你为什么现在是抄底【蔚来汽车】最佳时机")
