TL01交易观点
安全问题频出，特斯拉股价持续承压昨日，美国汽车安全机构就特斯拉由于其自动驾驶辅助系统导致三人死亡的事故展开调查。本次事故是美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 正在调查的 35 起涉及特斯拉汽车的事故之一。同日下午，标准普尔 500 ESG 指数宣布将特斯拉从其中剔除。此外有消息称，特斯拉工厂上周因供应链问题再次停产，本周特斯拉正式宣布上海工厂产能恢复计划被推迟，供应链仍面临挑战。
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奥特曼Z值财务扫雷指标：奥特曼Z值纽约大学斯特恩商学院教授爱德华·奥特曼Z值（Edward Altman）在1968年就对美国破产和非破产生产企业进行观察，采用了22个财务比率经过数理统计筛选建立了著名的5变量Z值(Z-score)模型。Z值模型是以多变量的统计方法为基础，以破产企业为样本，通过大量的实验，对企业的运行状况、破产与否进行分析、判别的系统。通过综合分值来分析预测企业财务失败或破产的可能性，Z值越低，企业越有可能发生破产。通过计算某企业连续若干年的Z值可以发现企业是否存在财务危机的征兆，一般来说，当Z值大于2.675时，则表明企业的财务状况良好，发生破产的可能性就小；当Z值小于1.81时，则表明企业潜伏着破产危机；当Z值介于1.81和2.675之间时被称之为“灰色地带，说明企业的财务状况极为不稳定。
公开上市交易的制造业公司的破产指数模型：
Z =1.2*X1 + 1.4*X2 +3.3*X3 + 0.6*X4 + 0.999*X5
或
Z=0.012*X1+0.014*X2+0.033*X3+0.006*X4+0.999*X5
两个公式区别在前四个变量是否用百分比表示，最后一个变量是倍数形式，所以不做改变
这里面比较对应的5个变量X1~X5的财务含义分别是：
其中X1代表营运资本/总资产；
X2代表留存收益/总资产；
X3代表息税前利润/总资产；
X4代表总市值2／负債总计；
X5代表营业收入／总资产。
其中任何一个指标为空，则Z值为空。
我通过在TradingView财务数据中通过函数financial(syminfo.tickerid, financial_id, "FQ")找到如下对应数据，并全部采用季度财务数据：
总流动资产(资产负债表) Total Current Assets financial(syminfo.tickerid, "TOTAL_CURRENT_ASSETS", "FQ")
总流动负债 (资产负债表) Total Current Liabilities financial(syminfo.tickerid, "TOTAL_CURRENT_LIABILITIES", "FQ")
总资产(资产负债表) Total Assets financial(syminfo.tickerid, "TOTAL_ASSETS", "FQ")
留存收益 (资产负债表) Retained Earnings financial(syminfo.tickerid, "RETAINED_EARNINGS", "FQ")
EBIT (损益表) financial(syminfo.tickerid, "EBIT", "FQ")
收盘价 close
基本每股收益(基本EPS) （损益表） Earnings Per Share ( EPS ), Basic financial(syminfo.tickerid, "EARNINGS_PER_SHARE_BASIC", "FQ")
总负债 (资产负债表) Total Liabilities financial(syminfo.tickerid, "TOTAL_LIABILITIES", "FQ")
营业收入 （损益表）Operating Income financial(syminfo.tickerid, "OPER_INCOME", "FQ")
所以，我可以在Tradingview里面定义奥特曼Z值的五个变量：
X1: 总流动资产(资产负债表) - 总流动负债 (资产负债表) / 总资产(资产负债表)
X2: 留存收益 (资产负债表) / 总资产 (资产负债表)
X3: EBIT (损益表) / 总资产 (资产负债表)
X4: 收盘价 * 基本每股收益(基本EPS) （损益表）/ 总负债 (资产负债表)
X5: 营业收入 （损益表） / 总资产 (资产负债表)
有了这5个变量，就可以按照公式构建Z值，考虑到算法不同，我才用自定义输入X1~X5变量系数的方式构建这个财务技术指标。
我才用了Z=0.012*X1+0.014*X2+0.033*X3+0.006*X4+0.999*X5这个公式，并且和TradingView内置不开源的Z值指标进行了对比，基本趋势是一样的。利用Pine脚本的表现力，我将Z值曲线的颜色设定为从绿色到红色渐变，以直观了解企业的财务状况变化过程。并且通过文本提示最新的企业财务状况：财务稳健：Financially Sound；财务不稳定：Financially Unstable；财务风险：Financially Risky，进行表示。如下企业作为分析样本。
首先我们来看看优质美股龙头企业的奥特曼Z值：特斯拉（可以看到其发展到爆发过程）、微软、苹果
特斯拉行情来自TradingView
微软行情来自TradingView
苹果行情来自TradingView
其次，我们再来看看中概股龙头Z值，不确定是否与暴跌、大厂裁员相关联。
阿里巴巴行情来自TradingView
百度行情来自TradingView
腾讯行情来自TradingView
小米行情来自TradingView
京东行情来自TradingView
最后，来看看，游资偏好什么财务状况的个股：肯定不能和机构撞车，不能有被机构捅刀的风险。
浙江建投行情来自TradingView
新华制药行情来自TradingView
湖南发展行情来自TradingView
中交地产行情来自TradingView
徐家汇行情来自TradingView
华润双鹤行情来自TradingView
这个指标我开源发布在TradingView社区了，供感兴趣的朋友们学习研究：
L3 Financial Minesweeper: Altman Z Score
电动车龙头特斯拉财报公布，交易者宜短空长多前有奈飞用户下滑，股价暴跌35%，后有特斯拉财报超预期，盘后拉回昨日5%的股价跌幅。在特斯拉一季度财报中，营收与收益大幅增长自不必说，汽车销售的毛利润再度提高，达到32.9%，买一辆车就能赚2万澳元，冠绝全球车厂。芯片短缺并没有像预期中那样限制特斯拉产能，马斯克随后表示今年产量将达到150万，并称明年将是新品爆发年。不过投资者需要注意财报数据一直都属于测试类消息，市场对此早有预期，容易出现机构拉高出货现象。而且最近股价下跌的主要原因并非是公司经营情况，而是整个科技板块的股指回调。从掉期市场表现来看，交易员认为未来两个月极大几率会连续加息50个基点，即便是鸽派官员也支持快速加息，对于成长股的估值压力远超过财报的利好。考虑到车厂供应链问题依旧存在和上海特斯拉工厂停工等问题，特斯拉的股价短期内还没有进入牛市的动能。
从特斯拉日线图来看，股价自4月5号开始持续下滑，正是科技板块回调的日子，不过特斯拉的回调幅度明显更小，体现底部的支撑效果。不过从形态上来看，K线呈现三角形震荡收敛，还没有形成趋势，在没有上穿1100位置趋势压力线之前，股价仍处在收敛阶段。即便财报超过预期能够提供上行动力，但目前估值压力是大势所趋，特斯拉股价仍有不小的回调空间。中长线投资者需要等待短期回调结束，再行买入股票。现价下方的趋势线支撑力量较强，关注900位置附近的底部支撑效果。短线空单可以关注1033和1100两个关键阻力。，
交易的战争交易的战争
大神云集，了解下当下的局势、不同周期的状态
背驰？混沌？中枢结构？…各种特点喷涌而出
回忆过去的交易情况，坚守自己的交易风格，准备出场！
不幸发生了连续止损，可以休息一下，但也要擦干眼泪继续坚持下去
手速要快？在这无法解读的黑暗世界里，不跑就会被狙击
休市后的平静，笑侃那些已经预判到了的位置，
收益颇丰？只是过过嘴瘾，但明天还要继续战斗！
开年的不确定性大概看了下美股，納指震荡，投机市场的不确定性2022年第一季度大概是好不了了；苹果股票还是强，比大盘指数强了一个数量级；特斯拉的股价技术面非常偏空，走了一年的滞涨筑顶结构，往下空间还很大......
A股我不懂，永远看多，永远做多，永远热泪盈眶......
特斯拉发布财报亮眼，股价却下跌11%?特斯拉现在还值得投资昨日美市盘中发布了特斯拉财报。从财报的表现来看，特斯拉的业绩表现良好，营收略超预期，去年也是真正意义上通过卖车实现盈利。电动车销售、租赁与服务等业务全面发力。整体毛利率保持高水平，单车毛利率高达30%，远超同业水平，说明特斯拉无论从市场竞争力还是品牌认可度都有保证。从产能方面来看，交付量持续创新高，2021年总交付量接近100万，同比上涨100%。财报预计2022年将产能增加50%。不过全球的芯片供应链问题也的确限制了产能增长，今天特斯拉的主要目标是解决交付的问题。此外在降低电池成本方面，原计划上市的4680电池车型，同样受到工厂投产受阻的影响。不过目前供应链问题主要集中在芯片上。 不过在特斯拉发布财报后，股价陡然下滑，财报好股价跌的行情在目前市场中比比皆是。从特斯拉日线图来看，股价昨日直接跌破了900关键的颈线支撑，并大幅走弱。考虑到美国科技板块的整体下滑趋势，股价很可能随之继续下挫。不过现价下方800关口分别受到长线趋势、。目前股价仍处在回调阶段，日内存在反弹的机会，多单入场可以关注该位置的左侧支撑机会。不过一旦股价跌破该位置，便将进入下跌趋势，中短线空头交易者可以随之入场。现价上方的阻力在900关口，下方长线支撑则要看600-700附近。
特斯拉短期压力较大，希望能撑住开启新一轮暴涨！2022年1月8日
目前特斯拉是连续第二天在局部支撑位获得支撑，虽然跌穿了支撑位，但仍收盘在上方。
新闻说马斯克已经在12月28日卖完了全部的股票，感觉现在唯一的压力就是来自美股大盘了。
希望大盘挺住，特斯拉继续创新高！
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【1月7日】强势支撑 🚀 特斯拉局部支撑位反弹，能否撑住 To the MARS ？ 昨天特斯拉跌到局部支撑位就马上反弹，留下了一根很长的虚线。
不知道短期内能不能反弹回 重点关注2。
不过也不用压力太大，毕竟特斯拉拿得住。
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特斯拉 TSLA 暴跌5%，又！跌回到了通道内！NASDAQ:TSLA
特斯拉原本强势的突破了通道，结果又又又被打回了通道内，不过刚好补上了之前跳上去的缺口。
不知道这个缺口补回之后会不会再突破通道。
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