港股 小鹏汽车 09868 做多 嵌套谐波形态+成交量分布+看涨订单块+（K线确认）=做多 第一目标位看62.75港币一股，减半仓，推保护。 第二目标位看98.25港币一股，再减半仓，推保护。 第三目标位看196.66港币一股，多单全平获利出场，找机会反手做空。
大概位置如黄色区域。持续观察。
孕线上破它不香吗？
做多有两大思路 第一种是依托着上涨动能突突突 俗称的追涨 第二种种是等待回踩低买 前面第一波的时候还发了不少次各种上破多的观点 而在它拐头之后就进入第二种的思考逻辑 等的就是这个0.618的回踩 前天打入、昨天给了0.618后的日线孕线 还是相当有兴趣留意这个上破的 昨天baba的上破也表现相当不错哈 Let's see how it goes yo!
在中国大陆地区，搞电动车的有很多家，包括传统汽车厂家也都扎进去了，但是纯粹搞电动车的而且在美股上市的有三家，而且做得还算成功。 这三家分别是：蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车。 现在进入三国演义时代。 如果算上转入电动车的传统厂家，算是群雄逐鹿。 再算上进入中国并已经量产的特斯拉，真正的战国时代。 现在的形势是一超多强，特斯拉算是超级怪物的存在，其他的算是豪强。 现在来看看电动车的总体走势，在特斯拉的带动下，三剑客在九月份开始了一轮狂飙式上涨，随后来了一波回调下跌。 蔚来价格较强，只回调到0.382附近，而理想和小鹏都已经回调到0.618附近，这是一个极好的再入场机会。 小鹏入场：38.0 止损：30.0 目标：63——新高 其他两个自己择机入场。
上次的同一个交易 （ 小鹏历史新高后日线孕线 ） 走得相当欢乐 昨天回调了将近10%也是收了个日线孕线 也就是说 今天会有一个和上次完全一模一样的交易思路 这里有个关键 也是很多人过不去的心魔： “45块来的日线孕线，和65块来的日线孕线，怎么能一样呢？” 真逻辑是，价格高低只对于“以计算合理股价估值为交易方法的人有信息量” 对于小鹏这样子 EPS还是负的的公司，就算有办法应用估值模型 不确定性也是极大 还不如直接用技术面思考 而在技术面的世界里 今天这根和上次那根就完完全全是同一个交易 “历史新高后日线孕线” 那我也没有任何，需要把这次判定为例外的理由啰 Let's see how it goes yo!
今年的风口从特斯拉的起飞到蔚来汽车的接力棒，再到小鹏汽车的一鸣惊人，新能源汽车吸引了大家的眼球。 特斯拉进入标普500之后又涨了一波，蔚来汽车同样涨幅很大，市值也突破700亿，连才上市不久的小鹏汽车市值都突破500亿。2020年财富的升值就要看能否抓住新能源这股东风了。 我们知道股票市场的风险是巨大的，很多股票没有及时获利，往往回撤也很大，甚至会亏损严重。 小鹏汽车未来的价格会怎么样的走势呢？ 从形态上观察，小鹏汽车是抛物线形态，趋势是偏多。 从短期的时间窗口来看，关注的是昨天大阳线一半的价格63附近的价格得失。多头守住63，价格还会往上运动，多头失去63的主动权，空头会打压价格到短期的成交密集区，也就是56附近。 现在价格是多头暂时有优势，什么时候空头有优势呢，拭目以待，等待价格揭晓。
恍如隔世 上次发小鹏也不过就是 半个月前的0.618回踩 当时关注度都还没有起来 一转眼就变成全世界最热门的标的之一了哈哈 昨天收了个日线孕线 今天这个上破依然还是非常有兴趣的 历史新高之后的日线孕线 基本就是我最爱的一种交易 今晚看看给不给吧 分分钟跳空高开上破 Let's see how it goes yo!
小鹏汽车也在美股上市了，蔚来汽车早一年也在美股上市。 这两个中国电动汽车领域内的网红，谁将成为中国版的特斯拉？ 蔚来汽车渡过了一轮危机，成为市场的宠儿，从2美元涨到30美元。 小鹏汽车刚刚上市，但是凭借其稳扎稳打的策略，也有亮眼表现。 对于这两位网红，最重要的是不要犯低级的错误。 希望它俩都好，把电动车的价格再一次降下来，成为平民产品。
未来性确实是有很大的想象空间 体验也特别好 尝试找个交易计划当当股东参与下问题也不大 目前日线级别是个回踩0.618之后的日线孕线 今天这个上破多还是很有兴趣的 Let's see how it goes yo!
