如果成功又是一次不错的抄底机会,目前短周期看涨,看周期依然看空。
昨日,美国汽车安全机构就特斯拉由于其自动驾驶辅助系统导致三人死亡的事故展开调查。本次事故是美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 正在调查的 35 起涉及特斯拉汽车的事故之一。同日下午,标准普尔 500 ESG 指数宣布将特斯拉从其中剔除。此外有消息称,特斯拉工厂上周因供应链问题再次停产,本周特斯拉正式宣布上海工厂产能恢复计划被推迟,供应链仍面临挑战。 TradingView上的easyMarkets易信账户允许您将我们行业领先的交易条件、受监管的交易、极小的固定点差与TradingView...
暂时不考虑进场做多特斯拉
前有奈飞用户下滑,股价暴跌35%,后有特斯拉财报超预期,盘后拉回昨日5%的股价跌幅。在特斯拉一季度财报中,营收与收益大幅增长自不必说,汽车销售的毛利润再度提高,达到32.9%,买一辆车就能赚2万澳元,冠绝全球车厂。芯片短缺并没有像预期中那样限制特斯拉产能,马斯克随后表示今年产量将达到150万,并称明年将是新品爆发年。不过投资者需要注意财报数据一直都属于测试类消息,市场对此早有预期,容易出现机构拉高出货现象。而且最近股价下跌的主要原因并非是公司经营情况,而是整个科技板块的股指回调。从掉期市场表现来看,交易员认为未来两个月极大几率会连续加息50个基点,即便是鸽派官员也支持快速加息,对于成长股的估值压力远超过财报的利好。考虑到车厂供应链问题依旧存在和上海特斯拉工厂停工等问题,特斯拉的股价短期内还没有进入牛市的动能。 从特斯拉日...
全球市值前八名/年K线斐波那契/XAU黄金,AAPL苹果,MSFT微软,2222沙特阿美,GOOG谷歌,AMZN亚马逊,SILVER白银,TSLA特斯拉
大概看了下美股,納指震荡,投机市场的不确定性2022年第一季度大概是好不了了;苹果股票还是强,比大盘指数强了一个数量级;特斯拉的股价技术面非常偏空,走了一年的滞涨筑顶结构,往下空间还很大...... A股我不懂,永远看多,永远做多,永远热泪盈眶......
昨日美市盘中发布了特斯拉财报。从财报的表现来看,特斯拉的业绩表现良好,营收略超预期,去年也是真正意义上通过卖车实现盈利。电动车销售、租赁与服务等业务全面发力。整体毛利率保持高水平,单车毛利率高达30%,远超同业水平,说明特斯拉无论从市场竞争力还是品牌认可度都有保证。从产能方面来看,交付量持续创新高,2021年总交付量接近100万,同比上涨100%。财报预计2022年将产能增加50%。不过全球的芯片供应链问题也的确限制了产能增长,今天特斯拉的主要目标是解决交付的问题。此外在降低电池成本方面,原计划上市的4680电池车型,同样受到工厂投产受阻的影响。不过目前供应链问题主要集中在芯片上。...
2022年1月8日 目前特斯拉是连续第二天在局部支撑位获得支撑,虽然跌穿了支撑位,但仍收盘在上方。 新闻说马斯克已经在12月28日卖完了全部的股票,感觉现在唯一的压力就是来自美股大盘了。 希望大盘挺住,特斯拉继续创新高! 如果觉得对你有帮助,请点赞或关注更多💙