B浪反弹结束??道指在2022年10月13日的低点28660.94 至今年3月21日的高点39889.05之间似乎完成了一个单锯齿形态的{B}浪反弹,后市可能存在一轮{C}浪下跌的潜力,指数有可能在接下去的几个月内重新回到28660附近。
{B}浪(C)刚好在由(A)浪起点、终点和(B)浪终点构建出的灰色上升通道的上沿线附近受阻回落,这种情况经常发生在锯齿浪内( 例如{A}浪内的单锯齿(A)-(B)-(C),(C)浪也是在通道的下沿线附近结束)
{B}浪等于{A}浪高度的1.382倍数位在40120.08
{B}浪(C)等于{B}浪(A)高度的1.272倍数位在40024.50
以上两个斐波那契比例位大致与近期的高点39889.05有重叠,所以指数在40000点附近如果出现急剧反转的话,很可能会是大级别顶部的信号
Diagonal
三角形(B)浪?假如2017年9月至2018年6月底是一个楔形构成粉色(A), 那随后的(B)-(C)似乎在时间和规模上都无法与之相提并论,且(C)浪是不是驱动浪似乎也不是特别清晰。
如果顺着粉色楔形的思路看下去,粉色的(B)-(C)也有可以记做蓝色A-B的可能。假设A、B各自都是三浪结构,那么随后的C可以是三浪结构也可以是五浪驱动:
若C走锯齿,A-B-C 可以构成更大三角形的子浪
若C走驱动浪,A-B-C 可以构成更大的平台Flat
若C走其他调整浪形态,那整体的结构可以变得更复杂(目前暂不讨论)
我们还可以留意到今年1月开始至今的走势更像一组调整浪,假如红框内是平台的子浪C的2,显然也有会让C的各子浪例失调的苗头(换言之,如果1-2已经那么大,后面3-4-5如果也是同浪级的规模的话,C可能会比A和B大很多)。
所以我目前的首选是蓝色(B)浪三角形