电动船生产商 - Vision Marine Tech (VMAR)Vision Marine Technologies, Inc.(NASDAQ:VMAR) 于 11/24/2020 IPO 登录纳斯达克,发行价 $10.00 ,发行 220 万股,募资 2200 万美元。
VMAR 创立于 1995 年,总部位于加拿大魁北克,全职雇员 14 人,是一家从事设计和制造电动舷外动力总成系统及相关技术业务的公司。
根据 Research and Markets 的数据,到 2027 年,全球电动船市场规模将达到 123.2 亿美元,大大高于 2018 年的 45 亿美元。
VMAR与奥地利 - 斯洛文尼亚公司 Piktronik 合作,该公司专⻔研究,开发和生产电动汽⻋和电动船的零部件。 高压 Piktronik 系统用于美国最快的电动船 Bruce 22 。
SPRB:IPO后的日图回踩0.618叠加需求区，透过日线孕线上破做多SPRB：IPO后的回踩日图0.618叠加需求区（多头观点来源）
透过日线孕线上破确认入场做多（交易计划形成）
buy stop：23.24 sell stop：20.98 tp1:25.5（1:1）
tp2:21.49*（1+（1.1851/2））=34.22（4.86:1）
总体盈亏比为（1+4.86）/2=2.93:1，故赔率为2.93
则获胜概率为1/2.93=34.13%
凯利值为（2.93*34.13%-（1-34.13%））/2.93=11.65%
故而此次交易的风险为账户的11.65%，仓位自行计算
且看后市如何
特斯拉：打爆一切空头年内上涨650%，市值超过6000亿美元，入驻标普500指数成分股。
三次增发+股东减持都无法阻挡上上涨，全球股民散户集体追捧，拉爆所有华尔街做空机构。马斯克身价逼近1万亿元。
空头们颤抖吧。现在一些多头机构在吹还能涨3倍。成长股成长期间的估值是没有上限的，估计等全球的油车全部换成电动车之后，大家才会冷静下来仔细研究长期估值和现金流，到时候会套用成熟企业的评价体系。
现在特斯拉空前的上涨大部分是依靠想象力的驱动和梦想支撑，但你敢做空吗？
OSTK is Ready to ExplodeNASDAQ:OSTK
After 3 month consolidation, OSTK downtrend is finally reversed. Time to load it up.
Entry: $63; Stop: $58; Target: $86
Call 2021-01-15 $70 for $5.40 - $5.60
筹备3年，亏损5年的Airbnb就要上市了，共享经济还有戏吗疫情期间你最不可能干什么？线下旅游或许就是你的答案之一。从联合国8月份发布的COVID-19和旅游业转型的文件里， 2020年国际游客可能会下降多达78%，旅游消费额下跌至3100咦至5700亿。世界旅游业理事会1-8月的数据显示游客数量同比下跌70%
除了部分疫情控制较好的国家之外，现在用一片死灰形容旅游业在也不为过。这个时候Airbnb却选择上市，募集资金25亿美元，IPO价格将在44-50美元之间（上市之后就可以在TradingView搜索ABNB查看股价走势了）
急着上市的原因对于Airbnb有两个：缺钱，员工急于套现
先说第二个原因，员工套现。Airbnb 将以「直接上市」（Direct Listing）的方式上市，员工的持股可以在上市之后自由交易。为了应对疫情带来的收入下降，Airbnb已经裁员了1900人，还缩减网络营销费用。裁员使得现有员工人心惶惶，不断在公司内部留言板留言催促上市。这里也体现出这家公司人力资源的隐忧：目前人心涣散，都期待上市套现。因此上市之后，该股票的卖出量可能会急剧上升。
第一个原因缺钱。从上市招股书来看，该公司连续五年亏损，并且截至9月30日仍处于净亏损的状态。今年九个月的时间净亏损就已经超过2019年，达到6.96亿美元！
亏损不一定会带来后股价的下跌，互联网公司在上市时出现亏损不是一个稀罕事，电商巨头亚马逊 NASDAQ:AMZN 以及中国电商京东 NASDAQ:JD 都有过这样状况。但是Airbnb目前业务的想象空间不如后两者，也就是“讲故事”的能力不够。Airbnb的业务就是房屋短租，经营状况十分单一，说白了就是一个共享酒店。其余线下旅游经济如门票预订，旅行团预定，餐饮预定等全为空白。在招股书的部分也没有更多方向性的说明。
疫情严重影响了跨国旅游，考虑到疫苗在不同国家普及的速度，未来两年内跨国旅行很难恢复正常（这点可以参考上市航空公司状况）。该公司报告中写道跨国旅行占据过夜数的49%，20%的费用来自跨国旅行者。假如考虑最乐观的情况，即美国明年上半年开启疫苗的紧急授权使用，促使北美内部旅行恢复。那么占其收入41%的北美部门业务将得到恢复，增长的动力将恢复一半。
考虑到疫情的影响，未来的股票投资者应当降低其业绩增长预期，最严重的还应考虑到业绩倒退的状况。
另一个隐忧在于共享经济。在中国共享经济似乎只剩下充电宝和自行车的背景之下，共享经济前景在国际上也备受质疑。共享办公的wework上市最终搁浅，估值从470亿暴跌至29亿美元。而共享出行UBER NYSE:UBER 上市之后，近期才恢复到发行价上方。上市至今跑输纳斯达克指数超过30%。
缺钱又遭遇新冠疫情的冲击，Airbnb真的非常不好过。从公司业务本身看，近期唱好的前景非常暗淡。在上市之后的投机交易或许因员工持股抛售比较活跃，但是之后破发的概率比较大。长期看，其面临经营模式单一，共享经济又在各国法律监管范围试探，加之还尚未有优秀的共享经济上市企业背景之下，Airbnb需要许多个“新故事”才能成为下一个booking NASDAQ:BKNG .
透过价格看清资本对币圈的真实态度无论国内媒体如何吹捧区块链技术的未来，从价格和价值来看资本仍然不为其买账。
区块链是泡沫经济吗？BTC还有未来吗？ 究竟要不要做一个囤币党？ 对于活跃在币圈的投资者们来说，这些都需要去认真思考。
可是，通过思考后，即使满足逻辑上的正确，价格就会真正围绕价值运动吗？ 在币圈有过投资经历的人应该都会明白这样的投资方法是站不住脚的。
“ EOS的百万TPS ” 、“ DeFi金融 ”、“ 去中性化交易 ” 等等闪亮的名词在币圈屡屡皆是，无一例额外每一个闪亮名词的背后都会带动
一批“Coin”的价格迅猛增长， 但又更加无一例外地是这些“Coin”都是昙花一现，一旦价格增长到某个高点过后便是一去不复返的下跌，人们对于“新技
术”期待的热情也会因此迅速下降甚至不再关心，因为在币圈，关心价格的人远多于认真思考价值的人。
所以在币圈究竟该如何思考呢？ 笔者认为，在媒体众生的币圈，抛开媒体们的笔下生花，“返璞归真”地透过价格看本质才能有效的过滤掉无用信息。
有价值的资产，不用过多宣传资本也会为其买单，而无用的资产乃至是泡沫、ShitCoin 即使再受吹捧其价格也终究难以面对市场的考验。
【启发】亚马逊20年经历带来区块链的启示1）19年年底，当时我面临一个抉择，究竟是继续做区块链，还是回归传统互联网。当时看到了这张图，给了我很大的触动，让我决定肉身梭哈区块链。
2）亚马逊在20年时间，从最开始的泡沫，到幻灭，再到永恒牛市，完美的展现了新的科技，从诞生到成熟的过程。
3）回看区块链世界，从比特币到以太坊再到波卡、Libra，区块链也在从泡沫期走出，一步步走向成熟，走向大众。
综上所述，在比特币创新高之际，全面看多区块链
小鹏（XPEV）历史新高后日线孕线again, why not!!上次的同一个交易 （ 小鹏历史新高后日线孕线 ）
走得相当欢乐
昨天回调了将近10%也是收了个日线孕线
也就是说
今天会有一个和上次完全一模一样的交易思路
这里有个关键 也是很多人过不去的心魔：
“45块来的日线孕线，和65块来的日线孕线，怎么能一样呢？”
真逻辑是，价格高低只对于“以计算合理股价估值为交易方法的人有信息量”
对于小鹏这样子 EPS还是负的的公司，就算有办法应用估值模型 不确定性也是极大
还不如直接用技术面思考
而在技术面的世界里
今天这根和上次那根就完完全全是同一个交易
“历史新高后日线孕线”
那我也没有任何，需要把这次判定为例外的理由啰
Let's see how it goes yo!
小鹏汽车还能涨多久？今年的风口从特斯拉的起飞到蔚来汽车的接力棒，再到小鹏汽车的一鸣惊人，新能源汽车吸引了大家的眼球。
特斯拉进入标普500之后又涨了一波，蔚来汽车同样涨幅很大，市值也突破700亿，连才上市不久的小鹏汽车市值都突破500亿。2020年财富的升值就要看能否抓住新能源这股东风了。
我们知道股票市场的风险是巨大的，很多股票没有及时获利，往往回撤也很大，甚至会亏损严重。
小鹏汽车未来的价格会怎么样的走势呢？
从形态上观察，小鹏汽车是抛物线形态，趋势是偏多。
从短期的时间窗口来看，关注的是昨天大阳线一半的价格63附近的价格得失。多头守住63，价格还会往上运动，多头失去63的主动权，空头会打压价格到短期的成交密集区，也就是56附近。
现在价格是多头暂时有优势，什么时候空头有优势呢，拭目以待，等待价格揭晓。
小鹏（XPEV）历史新高后日线孕线，继续上破做多！恍如隔世
上次发小鹏也不过就是 半个月前的0.618回踩
当时关注度都还没有起来
一转眼就变成全世界最热门的标的之一了哈哈
昨天收了个日线孕线
今天这个上破依然还是非常有兴趣的
历史新高之后的日线孕线
基本就是我最爱的一种交易
今晚看看给不给吧
分分钟跳空高开上破
Let's see how it goes yo!
zoom 日线图双底形态之后等待2618做多交易随着美国再次收疫情冲击，学校停课，zoom活跃使用用户会继续增加，目前价格完成自8月以来的上涨波段618回踩之后筑双底，前期价格缺口很大可能给回调给到谐波2618交易计划。396入场，367止损。完美计划打分，机不可失。
目标我会选择500之后继续冲击新高。
京东财报之后，周级别双孕线坐上破多京东作为我基本面看好的公司！
财报后的周线双孕线如果上破，机不可失。
刘总通过结合实业和电商平台的经营模式完成了闷声发大财的小目标，现如今，国内电商平台产业链日渐完善扩大，京东因为早期自主开发拒绝外包政策打下了坚实的基础。技术面上，自2019年一月起京东持续单边上涨，屡创新高，中概股中的电商三巨头，京东不像阿里近期的坎坷，也不像拼多多拉升过快价格远脱离均线等待价格修正，反而是踩稳均线后稳健上升，目前周线孕线上破可以持有做多。
YY日线孕线，典型的判断方向功能！浑水做空YY的研究报告前天一出直接暴跌30%
昨天反弹了17% 收出了日线孕线
今天的突破方向会是相当典型的孕线判断方向功能
也是一个对于接下来这个事件YY影响程度的重要风向标
上破到前高或是下破到前天的低点之前
也都有超过1:1的空间
Let's see how it goes yo!
lyft暗送秋波，潜在看空谐波在疫情影响下的美国，遭受重创的网约车公司lyft是否能抵挡谐波形态的阻拦！
在pfzier已经倒在了看空谐波的脚下之际，我发现了另外一个美股公司也悄悄走出了看空谐波，艰难转型的lyft近期给了我们一些惊喜。然而，这波涨势是可以持续还是成为我们可以关注的交易机会呢？基本面上，随着优步转型开发外卖行业来抵御疫情危机，lyft的前景更佳扑朔迷离，营业模式的单一很有可能触发更大危机，持续亏损也在连续蚕食股东利益。
