蔚来今天的大跌有点想不明白且不说今天的纳指大涨,下午港股收盘的时候才跌了两个多点。结果晚上美股开盘,直接砸。那么这几个小时一定是发生了什么,要么空头加了仓,要么持仓的游资减持了。
NASDAQ:NDX NYSE:NIO
中午港股的下跌是因为上周交付出来了,整个蔚来6100台,没有达到预期港股跌了可以理解,为什么到了晚上就发酵了?有人说是乐道挤压了主品牌的销量,不被看好,有人说交付不行。但股票炒的从来不是这玩意,有热点有信心才是关键,现在的蔚来有新车的热点,有友商的助攻,有李斌的信心。那肯定有人说财报还是负的,但是所有人都知道蔚来的亏损不是一天两天了。
NYSE:XPEV NASDAQ:LI
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为什么选择持有蔚来,而不看好理想理想的市值是蔚来的2.5倍,L9的巨大成功,然后L7加L6套了两年的娃,让理想一直躺在功劳簿上,躺着就能赚钱。除了L系列理想的其他车,MEGA直接拉裤,刚刚上新的i8,出了卡车事件加上选配的傲慢,以及小鹏和李斌拿出的是芯片,李想拿出的是小桌子那张图。就知道理想现在的管理层是处于一个什么状态。
落后的人才能一直保持一颗更纯粹的心,而高高在上的人是没办法认清自己的水平的,就像最近的武大诬告和亮证姐的事情。被捧得太高就失去了地气,就做不了一件人事。
风向是变化很快的,过去一两年开一辆L9,五十几万的车,别人会觉得你牛,你是尊贵的理想车主。现在看看抖音,大家的刻板印象已经是开理想的素质低,就一力帆车
蔚来的雄心能否超越现实?尽管推出了Firefly子品牌等战略举措,中国电动汽车制造商蔚来仍面临严峻挑战。蔚来以其创新的换电技术闻名,堪称一家成功且富有开拓精神的企业。然而,国内市场竞争加剧、经济增长放缓以及持续的财务亏损正拖累其表现,体现在股价低迷和市值大幅缩水上。蔚来未来的发展路径,尤其是其雄心勃勃的全球扩张计划,正受到外部压力和技术瓶颈的制约,这些因素可能威胁其长期生存能力。
首要挑战是地缘政治风险的上升。全球主要经济体之间的贸易紧张局势不断加剧,美国和欧洲可能对中国电动车加征关税,这直接威胁蔚来进军国际市场的能力及其增长前景。更令人担忧的是,台海局势的不确定性及其潜在冲突风险(例如中国大陆与台湾的紧张关系升级
【NIO】浪型分析,或许现在的价格是长周期的底部NIO,或许已经来到了一个长周期的相对底部。
如图,从2019年9月底到2021年一月的上涨为完整的一段推动,
之后一直到2023年5月为一段较为清晰的单锯齿调整。
如图,在日图周期上,我们可以清晰的看到a与c的内部推动结构。
同时c段力度较弱,较小可能继续跌破发展成大循环的向下推动浪。
那么后续可能是同级别的的x浪,大级别b浪,或者和2019年9月启动的那段的同级别推动浪,并能够创出新高,这三种可能。
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双锯齿x浪如图,涨过20后必然要去33,但是如果是x浪则不能创
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2030年10月15日
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NIO Inc. 0.0% 01-FEB-2026到期收益率
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到期日
2026年2月1日
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