标普分析如图
周五美盘收盘前， 在斐波382价格回撤处有段不错的反弹， 同时标普回落价格也跌破熊市20%回撤。比较乐观的走势分析， 大盘在未来几个星期可能会确认A段底部， 下半年也许有B段反弹。
悲观的看法，标普将继续震荡下跌、
个人建议， 先观察5月收盘，和6月初的盘面走势。
个人观点， 仅作参考！
US500.PRO.OTMS交易观点
标普多头还有希望嘛标普500上周是连续7周阴K收盘了，这是自2008年以来的第一次。
这周从情绪上来看，也应该出现个反弹行情了。
不过反弹能否转换成反转，还是得看上方的阻力线。
今年以来的VWAP持续压制多头情绪，没有突破前都不能太乐观。
NIO蔚來真的還有未來？股價表現過去12個月，NIO股價下跌56.4％，認真的差，中概股脫累下一直電梯般下降。
但本人對NIO有一定感受，幾年前試車時已經非常心動，可惜在澳門開左胎車有點「折磨自己」最後打消念頭，但看見大部分車主都係有讚無彈。
由于环保低碳的迫切性，不少国家已经公布了燃油车禁售的时间。其中挪威时间距离最短，将于2025年实施禁售传统燃油车政策
電動車取代傳統油車？我認識必然發生，是否一個大蛋糕？Apple，小米，百度這些「非汽車公司」都話要加入，答案已經非常明顯。
“中國未來幾年可能會開始專注出口，意味著中國能向世界市場以極低的價格投放大量電動車，對全球汽車業產生重大影響。
美國主板上市後，早前蔚來在初步招股文件表示，有關新加坡上市申請仍待新加坡交易所審批，蔚來同樣考慮以介紹方式在新加坡主板第二上市。將成首家三地上市車企。
公司股價現在具有“吸引力”，因為同股價和業務對比時，比上次估值更低，現在已經係一家賺錢的公司，當年還是「賣一部虧一部的狀態」摸著石頭過河
其中一個亮點就是換電站，蔚来&中石化合作，售後服務也深得車主心，可充、可換、可升級電池已在全国范围内建成301座换电站
換電站占地小，且空餘時間一直可以給電池充電，蔚来早前指，目標在2025年前，興建4000個換電站，其中1000個位於海外。同時，公司亦首次佈局歐洲，於挪威開設其首座換電站。（有夢想是好的）
風險也有很多，比喻復產是否如期推進，現在半導體短缺、供應鏈問題，蔚來汽車售已趨平凡，而與此同時，不斷上升的利率和通脹都增加了成本，行業價價競爭激烈。
建議你可以去試試車，和車主聊聊，再自行判斷這家公司。
标普以及日经和NDQ恒生数字货币全部周期共振下跌，四浪即将完成，等待5浪冲击波！为什么能够识别结束修正波至关重要 - 因为通常它们完成之后会出现趋势反转，并且在某些情况下会出现爆炸性的价格变动。 多头的能量正慢慢被空头的力量所压倒，并且快速逆转发生在一些触发点 。空头的能量在形成修正时正在减弱，多头正在蓄势并开始新的增长周期 第五浪！（大B网新增6000万多头）
美股 —— 周线同步阻力 —— 跟踪篇（13）—— 美股遭遇第一次 H4 同步支撑在北京时间 2022年5月13日早上6:00，系统出现关于美股一月大级别下跌以来的第一次 H4（4小时）级别同步支撑。
信号：
3858.06
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个人观点：
这是自今年一月开始跟踪美股以来，第一次遭遇的中大级别同步支撑信号，在结合前面在 5月9日，刚突破了多头的防线。
所以我认为自今天开始，会出现下跌的减速甚至出现反弹，基于前面十几篇的跟踪观点和现有条件，我不认为是反转行情。
后市我将重点关注在美股方面的 V 系列信号以及与货币可能出现的联动情况。
观点：《美股最后防线》
观点链接：
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标普500下周可能出现周线反弹。各种资产.空单注意止损，避免轧空遇到底部结构可以小仓位建仓，等出现轧空，可以加仓一点。
注意只是反弹 做反弹见好就收。
评论区见当时看空的目标位置短期已经到达目标位置.
魔改神奇九转之增加狄马克约束神奇九转原名汤姆 狄马克序列(Tom Demark Sequential)是很多股软内置的技术指标，但是使用之前要明白其市场含义， 并确认是否适合自己的交易风格。 神器九转采取的是“在市场恐惧中买入，在市场贪婪时卖出”的左侧交易理念，盈利的前提在于反转点的把握。因为狄马克相信市场在将要反转的时候会发出声音，而我们要做的是仔细聆听。但是事实上未必都是如此。首先把握反转的本质就是抄底逃顶，也就是要赚取世界上最难赚到的那20%的钱。先不说能不能准确，抄底逃顶只是诸多开仓模式中的一种，以偏概全会导致这个模式在市场中有效的时间统计学上会缩短。其次，市场是人性和自然规律的融合体，当人性极致的时候，“市场不一定按照套路出牌，也就是它未必会在将要反转时候发出声音”。相比之下，顺势而为的策略相比狄马克神奇九转要滞后，但是其核心是“市场的确发出反转声音后，再跟进”，其优势在于能更从容地应对因为疯狂人性导致“不规律”的市场走势。
只有明白了它的原理，才好对它进行改造。神奇九转策略可以分为：结构、交叉、计数三部分。结构是指
1. 买入结构：连续9天及以上，每天的收盘价都低于先前第4个交易日的收盘价，狄马克买入结构成立，如果计数中断，则计数需要重置。
2. 卖出结构：连续9天及以上， 每天的收盘价都高于先前第4个交易日的收盘价，狄马克卖出结构成立，如果计数中断，则计数需要重置。
交叉要求在狄马克结构中的第8天或第9天的高价，必须高于或等于此前第3~7天的某一天低价。它也可以发生在随后的任何一天，不论该天是不是结构的连续。狄马克结构有两种被取消情况：第一种为再循环，第二种为在结构完成而交易讯号没有产生之前，如果某天的收盘价高于买进结构之中的最高价，则取消结构重新开始。结构完成后，开始计数。由0开始，每当某天的收盘价低于先前第二个交易日的低价，计数增加1。当计数达到9或13，发出买入信号。计数阶段的天数无需连续。计数的两种取消情况：
1. 结构完成而交易讯号没有产生前，如果发生反向结构，则原始结构无效，重新开始结构；
2. 计数的再循环：结构完成后，如果发现同向结构，则取代原结构。
上述为神奇九转的基本结构，使用中会遇到2个问题：
1. 因为市场走势不符合狄马克结构而不能在所有的顶底产生高低9或者高低13。
2. 因为市场的分型结构是嵌套的，所以，有些达到高低9或者高低13的狄马克结构只是中继，不是走势的反转。
如果能解决上述问题，神奇九转才能实现真正的神奇效果，但是从我刚才拗口的描述当中读者可能就体会到，办到这两件事不容易。今天，我说的魔改就是针对第二条，高低9和高低13不是反转是中继的问题。解决的主要思路是不用高低9或者高低13作为最终的反转信号，而是将这些9和13作为最终信号产生的“锚”。简单说，就是9和13计数是未确认的信号，只有处于超买或者超卖的信号且出现过9和13才是确认的信号，这样可以增加额外的约束，保证9和13的确出现在超卖超买区域。当然，这里信号处理技巧有很多，我们既可以按照原义，最大限度保留狄马克的初衷，也可以将其彻底改造为“右侧交易”的策略。实战上，我相信后者更好，但是感官上前者更好。我这次改动选择前者。另外值得注意的是，即使我增加了确认的约束，仍有交易在中继点上的可能，要改善这这是需要更深层次的对狄马克序列的更改。
我加的约束条件同样来自狄马克，简称狄马克约束，或者可以理解为狄马克版本的RSI指标。这是一个震荡指标，在0~100之间震荡，我可以人为设定超买和超卖的区域，例如>70超买，<30超买，将这些区域高亮显示并且和神奇九转的信号进行逻辑与。获得的结果就是经过确认的结果了。
非9非13数字才用正常字体，红色代表低位数字，绿色代表高位数字；
9和13数字采用红绿标签突出显示，红色代表低9低13，绿色代表高9高13，注意这些标签都是未确认的买卖信号；
BS红绿标签表示确认的买卖信号，前提是附近会有高低9或高低13，BS一定是出现在超买区或者超卖区的，以增加确定性；
超卖超买背景色，85%透明度的黄色表示进入超卖区域，85%透明度的紫色表示进入超买区域。
创业板50 ETF 2D行情来自TradingView
宁德时代2D行情来自TradingView
中国医药行情来自TradingView
BTCUSD行情来自TradingView
黄金行情来自TradingView
美债10年收益率行情来自TradingView
美国通货膨胀率行情来自TradingView
这个PINE脚本免费开源发布在TradingView社区，供感兴趣的朋友研究学习：
标普500 日线双针探底 会不会 预示下周又有反弹呢？空单注意止盈
多单等趋势确认后再入场做反弹。！！只是反弹！！或干脆等反弹无力做空
市场对美联储6月份加息50点预期是100% 75点是25%-30%。
反弹是要反弹的 高度在哪不知道
所以暂时看多币圈理由如下！我是一名基于趋势线、通道、斐波拉契回撤、波浪理论的技术分析师，主要是艾略特波浪……上面提到的那些仅用作工具。我不是一个基本面、多愁善感的交易者....然后我将根据艾略特波浪交替的观点来管理交易......然后我将根据价格行为更改波浪计数和标签。
1. 目前我们处于较大的波浪 (4) 中，如图所示，一组 a、b、c 在平台型中修正完成。 2. 所以我预计至少有 3 波攻击波，否则不规则横盘突破之前的高点可能是看涨的，但尚未确认。 3. rsi也出现看涨背离，但确认收于 4315 上方。 4. 我们也位于主要需求区 4050-4120，如我所示。 我的 T目标大约是 4450。所以暂时看多币圈
标普500日图看涨蝙蝠后的日线孕线上破多标普500日图看涨蝙蝠到位（多头观点）
透过日线孕线上破确认入场做多（交易计划）
buy stop：4243.4 stop loss：4146.7 tp：4450（交易执行）
美股的每一次回落都是买入机会，再借助一些做多的交易方法参与，何乐而不为
