1.66%
17.33
1.32EUR
3.86 BEUR
75.88 BEUR
1.01 B
关于BYD COMPANY LIMITED
板块
行业
CEO
Chuan Fu Wang
总部
Shenzhen
员工(FY)
703.5 K
成立
1995
ISIN
CNE100000296
FIGI
BBG000BR8SJ7
比亚迪，腰斩在即从三日K观察，头部型态稍早已成立，下方腰斩目标也确立。
目前的出货状态也非常清晰，正在形成下降三角型态。
属于散户出逃的窗口越发关闭。
如果是自己操作，建议目前离场观察，哪怕未来大牛
也等突破此次下跌趋势线后再入场也合理
静待下一步的腰斩行情。
比亚迪何以站到了中国新能源汽车的C位？主要是两方面“成本优势”其次是“技术突围”。成本优势具体来说指的是比亚迪的垂直一体化供应链；技术突围指的是它从2020年以来发布的三种技术创新：一个叫刀片电池，一个叫DM-i，另外一个叫e平台3.0。
比亚迪本身就是做电池出身的，所以新能源汽车产业最上游的电池原材料，比亚迪有资本合作；中游的电池、电机和电控核心技术，它也是自研自产；下游的整车制造，就更不用说了，当然也是自己来。汽车的非核心部件呢？它也自己做。整个比亚迪集团19个事业部，其中设计汽车业务的事业部超过10个，从车灯到显示器，从多媒体到音响系统，从空调到压缩机，从配电盒到开关控制器，甚至车钥匙、橡胶、涂料，比亚迪也全都自己来。
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常见问题
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BYD COMPANY LIMITED将于2024年4月29日发布下一份收益报告。通过我们的收益日历跟踪即将发生的活动。
尽管预估数字为21.57 B EUR，上一季度的BYD COMPANY LIMITED收入仍达到21.00 B EUR。下季度收入预计将达到25.37 B EUR。
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BY6上一季度的净收入为1.09 B EUR，而之前的季度净收入为1.36 B EUR，变化占 −19.89%。跟踪更多BYD COMPANY LIMITED财务统计数据以全面了解情况。
BYD COMPANY LIMITED2023的股息收益率为1.44%，派息率达到27.14%。前一年的数字分别为0.65%和18.98%。查看高股息股票并为您的投资组合找到更多机会。
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