【NIO】浪型分析,或许现在的价格是长周期的底部NIO,或许已经来到了一个长周期的相对底部。 如图,从2019年9月底到2021年一月的上涨为完整的一段推动, 之后一直到2023年5月为一段较为清晰的单锯齿调整。 如图,在日图周期上,我们可以清晰的看到a与c的内部推动结构。 同时c段力度较弱,较小可能继续跌破发展成大循环的向下推动浪。 那么后续可能是同级别的的x浪,大级别b浪,或者和2019年9月启动的那段的同级别推动浪,并能够创出新高,这三种可能。 ---------------------------------------------------------- 双锯齿x浪如图,涨过20后必然要去33,但是如果是x浪则不能创做多由Samsara_Alchemist提供已更新 2
NIO蔚来汽车,周线886蝙蝠形态反转区,下降趋势线刚打破,有三倍的潜力NIO蔚来汽车,周线886蝙蝠形态反转区,下降趋势线刚打破,再结合蔚来汽车主打中高端新能源车市场,并且蔚来成熟的换电为主,充电为辅,再结合国家推动换电化,在新能源电车市场有超前领先的地位!做多由ever-z提供已发表 111
蔚来 做多蔚来 交易思路:低位找需求区,找孕线上破,找PINBAR做多。 单笔止损金额500美金。 10.10—10.04=1.06美金 500÷1.06=472股 472×10.10=4767美金 在10.10美元附近,现价买入472股,止损放10.04美元附近,单笔止损500美金。 2:1减半仓,推保护。 第一目标位看31美元附近,再减半仓,推保护。 第二目标位看41美元附近,再减半仓,推保护。 第三目标位看58美元附近,再减半仓,推保护。 尾仓它去。做多由Jasmine-Flower提供已发表 3
涨的太多需要更多的时间去消化盘整从目前的价格区间来看,形态上只是在正常震荡而已。 可以逢低买入,做短期,长期上涨大牛趋势还没看到。 之前涨太多,需要更多的时间去消化和盘整。由Rootxin提供已发表 0
「国货电动」蔚来汽车会是何去何从感谢你的关注和查阅,正如你所看到图表是我对交易产品的3个方向想法 蔚来汽车在周一下跌 0.85%,蔚来也并不是周一唯一陷入困境的电动汽车股票。 蔚来汽车仍然保持着短期移动平均线的良好发展趋势。续其自 5 月中旬触底以来令人印象深刻的表现。蔚来和大多数中国电动汽车制造商最近一直处于困境,因为 6 月初一些令人印象深刻的交付数据出现,为股价上涨提供了进一步催化剂。 该移动平均线对上涨趋势的支撑程度。47.13 美元的阻力位被短暂打破,但没有任何东西能够持续下去,因此这仍然是短期目标。这是自 3 月以来楔形形态的进入,突破是另一个看涨信号。在此之上,下一个阻力位在 54.86 美元。 目前,它仍然由StevoTZeng提供已发表 3
NIO:蔚来是今年最靓的载蔚来自从和合肥市签署了合作协议,悬在蔚来头上的剑算是暂时性的放下了。 蔚来的股价也是一路飙涨,从2.3涨到28,成为市场上的明星股。 蔚来的上涨是因为基本面的改善,单纯的技术分析已经无法说明情况。 不过蔚来是不是就安全了呢? 这要看蔚来在以后会不会犯错。 生产出让客户满意的车才是王道。 如果蔚来做的好,可能是下一个电动车界的小米。 如果做的不好,下一个瑞幸也是可能的。 不过,当前最成功的还是合肥市,光投资蔚来股份,已经赚了450亿,可以说是最会投资的地方zf。 希望蔚来汽车能够戒骄戒躁,好好做产品,期待更多的产品服务客户。 由AdamHong提供已发表 0